Németország változtatott álláspontján, és feltételekkel, de egyetértene, hogy az IMF beavatkozzék a görög adósságkezelésbe. A megoldás egy ahhoz hasonló konstrukció, amilyet Magyarország is kapott 2008 őszén. Korábban Németország volt a hangadója azon európai országoknak, amelyek élesen elutasították, hogy a Nemzetközi Valutaalap (IMF) pénzügyi támogatást adjon az adósságaival küzdő Görögországnak.

A Wall Street Journal szerint azonban éles fordulatot vett a németek álláspontja. A lapnak nyilatkozó német vezető hivatalnok szerint Merkel ,,nyitott egy IMF-beavatkozásban való német részvételre", bár végleges döntés erről nem született. Mindemellett azonban a korábbi érvet sem vetették el: a görögök problémáit elsősorban a költségvetési hiány lefaragásával kell kezelni. Az új terv szerint az IMF nyújtana segítséget a tetemes és a következő hónapokban megújítandó adósság rendezésében, amihez nem az Európai Unió, hanem az egyes tagállamok kétoldalú szerződésekkel csatlakoznának. Ezzel el lehetne kerülni, hogy a tékozló országok automatikus segítséget várjanak el, és a görög veszély is jelentősen mérséklődne.

A Volvo megvásárlásáról elhíresült kínai Geely autógyár újabb nagy névre csapott le. Az ázsiai autógyár a londoni fekete taxikat gyártó cégben szerezne irányítást. A Reuters szerint a Geely az irányítási jogok megszerzésére törekedve növeli részesedését a Manganese Bronze autógyárban, amely a híres londoni fekete taxikat gyártja. Az értesülés szerint a termelés egy részét Kínába telepítenék át. A Manganese Bronze bejelentése szerint új részvények formájában húszszázaléknyi papírt bocsátanának ki, amelyet a Geely darabonként hetven pennyért venne meg. Ezzel irányítási joghoz jutnának, amelyet felhasználva Coventryből Sanghajba telepítenék az úgynevezett TX4-es modell gyártását. John Russel, a brit gyár vezérigazgatója szerint, ez egy kisebb fordulópont a cég életében, amely 2009-ben 7,3 millió font veszteséget termelt, ami a piaci értékéhez képest (körülbelül 26 millió font) meglehetősen soknak számít.

A válság nyomására egyre több vállalkozó dönt úgy, hogy Bulgáriában nyit céget. Az ok a nehézkes áfa-visszaigénylés és a bulgáriai alacsony, tízszázalékos egységes profitadó, ami a legalacsonyabb az EU-ban. Emellett a bolgár kormány gyorsabban visszafizeti a cégekkel szemben fennálló adósságait. A adózási kedvezmények mellett kevesebb a bürokrácia a cégalapításnál: három nap alatt be lehet íratni, végezni lehet kereskedelmi tevékenységet, és az engedélyeket ráér utólag is beszerezni.