Belföldi hírek

Hasonlóan nyilatkozott Sulfina Barbu munkaügyi miniszter is, aki közölte: a demokrata-liberálisok nagyobb számú régióról is hajlandóak tárgyalni. Elmondta: az átszervezés után a régió minden városa kapna valamit, lenne kulturális főváros, közigazgatási és gazdasági centrum is. v Borbély László környezetvédelmi miniszter, az RMDSZ politikai alelnöke viszont leszögezte: a választások utánig jegelni kell a területi átszervezés kérdését, mert jelen pillanatban nincsenek meg ennek a feltételei. "A választások előtt is lehet tárgyalni róla, és megállapodásra is sor kerülhet – ha a koalíciós társak életképes változatot találnak –, de nem lehet véghezvinni a voksolás előtt, ezért mi azt mondtuk, inkább zárjuk le a témát, különben minden héten újabb változatok merülnek fel" – fejtette ki.
Három értékjegy roncstraktorra
Borbély László környezetvédelmi miniszter tegnap bejelentette: jövőtől lehetővé tennék, hogy a roncstraktor-programban három értékjegyet is felhasználhassanak az igénylők. A Romániai Magyar Gazdák Egyesületének Maros megyei tagjaival tartott tanácskozása után a tárcavezető kifejtette: tervei szerint, ha valaki lead egy régi traktort, de nincs pénze újat vásárolni, eladhatja majd az értékjegyet, és aki felhasználhatja azt, annak már nem 17 000 leje lesz, hanem kétszer vagy háromszor ennyi pénze. Mint mondta: a roncstraktor-program minden önmeghajtású mezőgazdasági gépre vonatkozik, azzal a kikötéssel, hogy a gazdáknak nem lehetnek adókifizetéssel kapcsolatos elmaradásaik.
Lassan épül az autópálya
Emil Boc miniszterelnök tegnap az Arad–Temesvár autópálya építőtelepénél tett látogatás során azt nyilatkozta, hogy "mélységesen elégedetlen", amiért nem tartják tiszteletben a szerződési határidőket, és kérni fogja a közlekedési minisztériumtól a kivitelező megbüntetését. "A megszabott júliusi határidőhöz képest nagyon megkéstek. Nem egy nehéz szakasz, amely bonyolult mérnöki munkát igényelne" – magyarázta Boc, majd kifakadt: "meddig akarnak még jó időt? Karácsonyig süssön a nap?". A kormányfő hozzáfűzte: tárgyal a szakminiszterrel, hogy kezdjenek büntetni. Aki nem tartja be a határidőket, az fizet – szögezte le, a bírság mértékét azonban nem tudta megmondani. Az Arad–Temesvár autópálya építése 2009 nyarán kezdődött, és Anca Boagiu miniszter szerint 2011 végéig kell azt átadni, miután az első határidő 2011. január 26. volt.