TESSÉK HOZZÁJÁRULNI. Olyan törvényjavaslatot kezdeményezett a Népi Mozgalom Párt egyik képviselője, amely lehetővé tenné az állampolgárok számára, hogy autópálya-építésre ajánlják fel jövedelemadójuk két százalékát. Ionuţ Simionca képviselő Fogadj örökbe egy autópályát névre keresztelte a tervezetet, amelyet tegnap nyújtott be a szenátusba.
Elképzelése szerint regionális befektetési alapokat hoznának létre, és az állampolgárok ezeknek utalhatnák jövedelemadójuk két százalékát, a cégek pedig profitadójuk 20 százalékát. Az így összegyűlő pénzzel a sztrádaépítési munkálatokhoz járulnának hozzá. „Készítettem egy felmérést a Facebookon, és a válaszadók 75 százaléka támogatta a projektet. Ez a tervezet nem kötelezné az állampolgárokat, hogy erre a célra fordítsák adójuk két százalékát, csak lehetőséget teremtene számukra erre” – nyomatékosította a képviselő, aki az autópálya-építési munkálatok felgyorsulását reméli a kezdeményezéstől. (Agerpres)
VICCELŐDNEK, VICCELŐDNEK. Nem hagyta szó nélkül a Román Hírszerző Szolgálat (SRI) a svéd nagykövetség sajátos hangvételű jókívánságát, amelyben a román urbánus folklór által a SRI rossz emlékű elődje, a Securitate ügynökeire használt „szőke, kék szemű” fiúk megnevezést alkalmazta a hírszerzés munkatársaira. A vicces kedvű svéd külképviselet a SRI „születésnapján” – ami egyébként az 1990-es véres marosvásárhelyi magyarellenes pogromhoz kapcsolódik – azt üzente, hogy boldog szülinapot kívánnak a szőke, kék szemű fiúknak a szőke, kék szemű fiúk – persze ez utóbbival már a skandinávok testi megjelenésével kapcsolatos sztereotípiákra utalt. Nos, április elseje alkalmából a SRI sem hagyta magát, és a közösségi oldalára kiírt üzenetben válaszolt, miszerint köszöni a svéd nagykövetségnek az új, kötelező kiegészítő felszerelést. A mellékelt képen egy pár kék kontaktlencse látható, egy SRI-logós tartó társaságában. (Főtér)
SZIGORÍTJÁK AZ UBER MŰKÖDÉSÉT. Sürgősségi rendelettel módosította a taxitörvényt a kormány tegnap, megkönnyítve az engedély nélküli üzletszerű személyszállítás leleplezését. A kabinet az Uber és a hozzá hasonló internetes fuvarmegosztó cégek betiltását követelő taxistüntetések nyomására módosította a jogszabályt. A taxisok azt kifogásolták, hogy míg az ő működésüket számos engedély beszerzéséhez kötik, és alapfeltétel a kizárólag személyszállításra használt gépkocsi, az utas és autósok egymásra találását segítő internetes alkalmazásokat működtető cégeknél bárki üzletszerű személyszállításra használhatja autóját, márpedig ez tisztességtelen konkurenciát jelent számukra. A hivatalos fuvarozók által kalóztaxisoknak nevezett gépkocsivezetők megbírságolását gyakorlatilag lehetetlenné tette az, hogy a taxitörvény szerint eddig csak a rendszeres engedély nélküli üzletszerű személyszállítást büntették, márpedig a rendszerességet egy egyszerű közúti ellenőrzés során nem lehet megállapítani. A most elfogadott rendelettel törölték a rendszeres kifejezést, így ezentúl az alkalmi „taxisok” helyszíni megbírságolására is lehetőség nyílt. (MTI)
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
