Terv szerint jövő év végére megépül a Bodzavidéket Orbaiszékkel, s ezáltal Sepsiszékkel és a megyeszékhellyel összekötő út. A Nagyborosnyó–Kisborosnyó–Nagypatak–Salamás–Bodzaforduló közötti 22,5 kilométeres szakasz java része földút, teljesen korszerűsíteni kell.
A munkálatokat a megyei Út- és Hídépítő Rt. és a brassói Consal Kft. konzorciuma végzi, zömében a háromszéki cég felel a munkálatokért. A jogszabály-módosítás miatt a közberuházások terén bekövetkezett bizonytalanság miatt az útépítés késett, múlt héten azonban teljes gőzzel láttak munkához.
Az útépítést az Országos Vidékfejlesztési Programból nyert pályázatból, Kovászna Megye Tanácsának saját költségvetéséből kiegészítve finanszírozzák. Tamás Sándor önkormányzati elnök úgy fogalmazott, nagy fába vágták a fejszéjüket, hiszen földútból építenek korszerű, kétsávos aszfaltutat. Az út 50 cm mély alapot kap, ám helyenként a talajviszonyok szerint mélyebbre, akár 2 méterre is lemennek a szilárd alapozást biztosító rétegig. Az úttest szélessége 8 méter, amiből az aszfaltburkolat 6,5 méter. Két réteg aszfaltot terítenek le. Megerősítésként 7 támfalat építenek, az út alatt 90 átereszt alakítanak ki, s a bekötőutak elejét 25 méteren leaszfaltozzák.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
