A 2021. február 8-án kézbesített fenyegető levél egy pillanat alatt szókimondásra késztetett. Mit jelent az, hogy húsz nap alatt tegyem szabaddá a földterületemet? Talán a havat kellene letakarítanom róla? – gondoltam.
A levélből tudtam meg, hogy a meglévő terelőút mellé egy újabb terelőutat terveztek Sepsiszentgyörgyre, de persze a legérintettebb feleket kifelejtették a döntésből. Nagy többségükben magyarok, idősek, földművesek – az ő véleményüket nincs miért kikérni, mert „buták”. Joguk van szavazni, és kötelességük engedelmeskedni az olyan vezetőknek, akik sorsdöntő terveikről Szilveszter napján határoznak.
Személy szerint engem is érint a döntésük. Jogos örökségként maradt rám a szüleimtől egyetlen darab 80 áras földterület. Életem legnehezebb időszakában sem értékesítettem jó pénzért, mert az örökséget tovább kell adni az utódainknak. Mit mondok majd a gyermekemnek, ha mégis megépülne ez a terelőút? Ráállítom az útra, megmutatom a gyökereit, aztán a végső utat nyugat felé? Személy szerint azért érint drasztikusan ez a terv, mert a területem közepén vágna át az út. Mit és hogyan lehet termelni két kis darabon, amelynek egyik fele Szotyor, a másik Uzon felől esik? A terelőúton a földműves nem járhat át traktorral. A termény beérésekor ne is beszéljünk a lopási lehetőségek végtelenségéről, sajnos, volt erre számtalan eset minden évben, terelőút nélkül is. A háromszéki földműves ember csak a kárát látta a privatizációnak és a behozatalnak. Terményei nagy részét áron alul értékesítette, nehezen tudott annyi pénzt összezsugorgatni, hogy a következő év kiadásait fedezni tudja. Az őstermelőket már rég kiszorították a piacokról a viszonteladók. A nagybani piacokon csak a viszonteladók vásárolnak tőlük, csak nekik van jó kapcsolatuk az üzletláncokkal. Ne csodálkozzunk tehát, ha a vásárló kétszeres áron fizeti meg azt a terméket, amely egyáltalán nem javult attól, hogy több kézen is átment. Az itteni földműves mégsem sztrájkolt. Szántottunk, vetettünk, tettük a dolgunkat hittel, odaadással és reménnyel. Sok gazda van az érintettek közt, akiknek teljes megélhetése, családjának sorsa függ ma is a földtől, amelyet művel.
De ne feledkezzünk meg a kártérítésről se. Ajánlatot tettek az illetékesek, 1 négyzetméter területért 2 lejt fizetne az állam – nagyjából egy tűrés vécépapír ára ez. Ha mégis többet szeretne egy rászoruló gazda, joga van perelni az idei spórolt pénzéből, de sajnos tudjuk, hogy a mérleg kinek a javára billen. Föld helyett földet kérek, a felajánlott alamizsnát tartsák meg maguknak! Van-e még remény, háromszéki magyar gazdák? Földjeinket megcsonkítják, teljesen elértéktelenítik. Közülünk vajon fogja-e használni valaki ezt az utat? Ma minket sújtanak, holnap talán egy újabb gyorsforgalmi utat is terveznek más földtulajdonosok birtokára. Lesz-e így megélhetőségi lehetőségük a háromszéki magyar földműveseknek, akik évszázadok óta ezzel foglalkoznak?
Az én családom soha semmilyen segítséget nem kapott a román államtól. Hatan vagyunk testvérek, szüleink keze munkája nyomán nőttünk fel; édesanyám – egy kézfogás kíséretében – egy „hős anya” kitüntetést kapott, amelyet el is dobott, mert soha nem adtak nekünk gyermeksegélyt, mondván: a kollektivista szülők gyermekei nem részesülhetnek ilyen juttatásban. Ez a hozzáállás még a mai napig is, élő példa rá a nyugdíj.
2020 októberétől a szotyori lakosságnak nincs önkormányzati képviselete. Addig Miklós András töltötte be ezt a tisztséget, és példás hozzáállásával kivívta falustársai elismerését. Vajon miért halogatják a kinevezését? Talán azért, mert ő felemelné a szavát a hasonló projektek ellen? Céltudatos volt ez a halogatás, zsákbamacskát kaptunk virág helyett. Azóta volt választás, a járvány sem tudta ezt meggátolni. Kerestük a tulipánt, és meg is találtuk decemberben: a saját kárunkra.
Alternatívák még mindig vannak. Jelenleg is van kerülő útja városunknak, azt is ki lehet szélesíteni. A vasúti szállítás jóval olcsóbb, a vasutakat kellene rendbe hozni. A vasúttal párhuzamosan is haladhatna a kerülő út, így jóval kevesebb földterület veszne el a beruházás miatt. De nem nézték a mezei utakat sem, hogy a nyomvonalba csak a terület széle essen bele – nem lenne ennyi vesztesége senkinek. A vissza nem adott erdők mellett miért ne lehetne utakat tervezni? Így senkit sem érne kár.
A tervezők és határozók voltak-e a helyszíneken, beszéltek-e az érintettekkel: azokkal, akiknek megélhetés, munkahely, őseik jussa ez a föld? Látták-e vajon, hogy a legjobb termőföldekre fektetik rá a vonalzójukat? Mert a vonal, amelyet húztak, több száz háromszéki család sorsáról döntött.
Donáth Anna, Sepsiszentgyörgy
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.