A tervek kiegészítése, valamint a drágulási hullám miatt jelentősen megnőttek a sepsiszentgyörgyi tömegközlekedés korszerűsítését célzó, részben uniós forrásokból finanszírozott beruházások önkormányzatot terhelő költségtételei. Az új pénzügyi mutatókat, melyek több mint kilencmillió lejes többletköltséget jeleznek előre, szerdai rendkívüli ülésén fogadta el a megyeszékhely képviselő-testülete. A beruházások a városi mobilitási tervbe tartoznak, mely mások mellett környezetkímélő autóbuszok vásárlását is tartalmazza.
A testület tagjainak négy beruházás kapcsán kellett dönteniük: a szépmezői ipari park szomszédságában tervezett buszdepó, amely a tömegközlekedési vállalat új székhelye, a Păiuș David hadnagy útra tervezett távolságibusz-terminál, az új forgalomirányítási rendszer és a buszmegállók korszerűsítése. A legjelentősebb költségnövekedés a székhelyet, depót érinti, az újraszámolt teljes összeg megközelíti a húszmillió lejt, ami közel 5,2 millió lejjel több, mint a korábban becsület érték. A beruházás része 13 elektromos töltőállomás kialakítása is.
A terminál, végállomás esetében – ahová a városi buszokon kívül a távolsági járatok is érkeznek majd – a kiadások valamivel több, mint egymillió lejjel nőnek, a teljes beruházás 5,2 millió lej körüli. A forgalomirányítási rendszer várhatóan 1,3 millióval kerül többe, teljes ára meghaladja a 27 millió lejt. Többe kerül a buszmegállók korszerűsítése, kialakítása is, mintegy másfél millió lejjel, a teljes összeg 9,1 millió lejre rúg. A testület tagjai egyenként fogadták el az új gazdasági mutatókat.
Érdeklődésünkre Tóth-Birtan Csaba alpolgármester elmondta: a költségek megugrásának két oka is van, az egyik, hogy a tervezés során újabb elemek kerültek be, amelyek növelték a kiadásokat, illetve az építőiparban tapasztalt jelentős drágulás még jobban megnyomta az árakat, mint minden más beruházás esetében. Az elöljáró hozzátette: a pluszköltségeket az európai uniós támogatásból nem fedezhetik, ezek a pályázóra, azaz a városra hárulnak. Remélik, hogy a kivitelezési közbeszerzések során – ahogy az általában történik – a végső ár jelentősen lecsökken.
Sepsiszentgyörgy önkormányzata még 2017-ben készítette el a fenntartható városi mobilitási tervét, melyben egyebek mellett környezetkímélőbb tömegközlekedés kialakítása is szerepel. A terv megvalósításához az önkormányzat közel 128 millió lejes támogatást nyert másfél évvel ezelőtt a Regionális Operatív Program fenntartható városfejlesztésre szánt alapjából. A támogatott beruházásokat jövő év végéig kell megvalósítani, lezárni.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
