MINISZTER NE BESZÉLJEN MAGYARUL. A szélsőségesen nacionalista Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) közleményben rótta fel Novák Károly Eduárd sportminiszternek, hogy a nemrég elkészült sportstratégiát bemutató országos körútja alkalmával tartott kolozsvári sajtótájékoztatóján magyarul is beszélt, majd az RMDSZ kommunikációs stábja román felirattal foglalta össze az esemény lényegét.
Az AUR szerint Novák ezzel „nem csupán tiszteletlenül viselkedett a román néppel szemben, de Románia szuverenitását is agresszív módon kétségbe vonja”. A szélsőséges megnyilvánulásairól elhíresült AUR arra szólítja fel Nicolae Ciucă miniszterelnököt, hogy távolítsa el kormányából a „budapesti magyar revizionizmus” képviselőjét. A sportminiszter Facebook-oldalán reagált a személyét ért támadásra. „Helyesnek tartom, hogy magyarul szóljak a magyar anyanyelvű közösséghez, különösen akkor, amikor az újságírók magyarul kérdeznek. Ez a kisebbségek iránti tisztelet jele is” – írta. (Maszol)
ROMÁNIA ELŐRELÉPETT. Románia a múlt évhez képest egy helyet előrelépve a 43. lett idén az életminőség és a társadalmi jólét tekintetében a vizsgált 169 ország rangsorában, amelyet a Social Progress Imperative nevű nemzetközi nonprofit szervezet állított össze a Deloitte támogatásával. Az 1-től 100-ig terjedő skálán Románia 76,89 pontot kapott a nemzetközi szervezettől, valamivel kevesebbet, mint tavaly, de elegendőt ahhoz, hogy az életminőség és a társadalmi jólét tekintetében az országok második kategóriájába kerüljön Barbados, Argentína és Magyarország után (tavaly a harmadik kategóriában volt). A világrangsort továbbra is Norvégia vezeti, 90,74 ponttal, a második Dánia, a harmadik Finnország. Az utolsó három helyre Csád, a Közép-afrikai Köztársaság és Dél-Szudán került. Az elmúlt tíz évben a globális átlagmutató 5,40 ponttal nőtt, 2022-ben elérte a 65,4 pontot. (Agerpres)
CSIGATEMPÓ. 3 487 509 percet, vagyis hat és fél évet késtek 2021-ben a vonatok Romániában – vont mérleget a közlekedésügyi minisztérium által nyilvánosságra hozott adatsorokból a Digi 24 hírtelevízió. És ahelyett, hogy előrelépés történt volna, visszafejlődésről beszélhetünk, hiszen 2020-ban egy év és nyolc hónappal kevesebb késést regisztráltak. A rekordot amúgy a 2018-as esztendő tartja, amikor a késések időtartama elérte a 4 767 238 percet, ami meghaladja a kilenc évet. Japánban eközben a legfrissebb, 2020-as adatok szerint egy vonatra 12 másodpercnyi késés jutott, és ebbe beleszámolták azt is, amikor természeti katasztrófák miatt nem vagy nehezen tudtak közlekedni a szerelvények. (Krónika)
