Hosszú ideje küszködnek az aszály következményeivel a Panama-csatorna üzemeltetői. A vízhiány a hétvégén oda vezetett, hogy a hatóságok korlátozták a hajóátkelők számát, sőt, átmenetileg le is zárták a csatornát, ami komoly fennakadásokat okoz a világ egyik legfontosabb hajózási útvonalán.
A Wall Street Journal arról számolt be, hogy a Panama-csatornán mintegy kétszáz teherszállító hajó torlódott fel az évszázados szárazság miatt.
A hírek szerint a jelenlegi fennakadások miatt várhatóan három hétre nőtt az átjutás várakozási ideje, mivel most naponta csak 32 hajó tud átjutni a korábbi 36-hoz képest.
Azoknak a hajóknak, amelyek most át kívánnak kelni a csatornán – és nem kivárni a sorukat –, a 400 ezer dolláros útdíjon felül további 900 ezer dollár extra tarifát is meg kell fizetniük.
A hajók általában 50 láb mélységgel haladnak át a csatornán, amit most 44 lábra csökkentettek. Az alacsonyabb vízmélység miatt a hatalmas hajóknak meg kell szabadulniuk a rakomány egy részétől mielőtt áthaladnának.
A dugó miatt több tízmilliárd dollár értékű áru akadhatott fenn, köztük olaj- és földgáztermékek, bútorok, elektronikai cikkek és élelmiszertermékek is.
A cseppfolyósított földgázt (LNG) szállító hajók üzemeltetésével foglalkozó Dorian LPG kereskedelmi igazgatója, Tim Hansen kijelentette: A késések napról napra változnak, ám ha egyszer elindulsz, nincs értelme visszafordulni vagy kitérni, mert elakadhatsz.
Az ABC News amerikai hírcsatorna a globális felmelegedést hibáztatta a fennakadások miatt, mondván a nagyobb hőmérséklet és kevesebb eső miatt alacsonyabb a vízállás, amely megnehezíti, olykor el is lehetetleníti az Atlanti- és Csendes-óceánról érkező teherhajók fogadását.
Amerikában a csatorna sorsát árgus szemekkel figyelik, ugyanis az Egyesült Államokba áramló importtermékek mintegy negyven százaléka a Panama-csatornán keresztül érkezik. Szakértők szerint a késés elhúzódása további inflációt eredményezhet az amerikai gazdaságban a megnövekedett szállítási költségek és a szűkebb termékkínálat miatt.
A Panama-csatorna adminisztrátora, Ricaurte Vasquez Morales szerint a korlátozások az év hátralévő részében fennmaradhatnak. A Wall Street Journal szerint az amerikai hadsereg nem kívánja „ölbe tett kézzel” figyelni a folyamatot, és akár kétmilliárd dollárt is hajlandó áldozni arra, hogy akár további négy folyót is a csatorna irányába vezessen az eddigi hármon túl.
Az 1914-ben megnyílt 82 kilométer hosszú Panama-csatorna az Atlanti- és a Csendes-óceánt köti össze. Évente mintegy 15 ezer hajó halad itt át.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
