ÖNGONDOSKODÁSRA KÉSZÜLJENEK A DEKRÉTUMGENERÁCIÓK. Ha előbb nem, 2032-ben biztosan összeomlik az állami nyugdíjrendszer, amikor nyugdíjba mennek az első úgynevezett „dekrétumgyermekek”, azaz az abortusztilalom bevezetése után születettek, és az ország történetének legnagyobb számú nyugdíjazását regisztrálják majd – kongatta meg a vészharangot a Ziarul Financiar nemrég. 2032 és 2042 között mintegy négymillió romániai fog nyugdíjba vonulni, ami egy óriási sokk lesz a nyugdíjrendszer költségvetése számára, mert „az elmúlt 34 év demográfiai sivataga nem lesz képes eltartani ennyi nyugdíjast” – írta a lap.
A Maszol által megszólaltatott szakértők, Horváth István szociológus (aki tanulmányt is írt a dekrétumgyermekekről) és Rácz Béla Gergely közgazdász elmondták, hogy az állami nyugdíjrendszer már most sem fenntartható, a hiány már most „félelmetes számokat mutat”, éppen ezért változásokra kell felkészülni hosszú távon: emelkedni fog a nyugdíjkorhatár és szerényebb lesz az állami nyugdíj. Épp ezért fontos, hogy minél többen gondoskodjanak pótlásról, azaz magánnyugdíjakról. (Maszol)
NEM TANULNAK ÉS NEM DOLGOZNAK. Az EU tagállamai közül Romániában a legmagasabb azon fiatalok aránya, akik nem tanulnak és nem is dolgoznak – derül ki az Eurostat adataiból. 2022-ben a 15–29 év közötti állampolgárok 19,8 százaléka nem dolgozott, ami majdnem kétszerese az európai átlagnak. A dobogó második fokán Olaszország áll 19 százalékkal, míg a harmadik helyet Görögország foglalja el 15,4 százalékkal, de ott az elmúlt évtizedhez képest 11 százalékkal csökkent a se nem tanuló, se nem dolgozó fiatalok aránya, miközben Romániában 0,5 százalékkal nőtt. (A lista másik végén Hollandia és Svédország található.) Daniel David pszichológus, a BBTE rektora azzal magyarázta a jelenséget, hogy a fiatalok már nem hajlandóak olyan munkát végezni, mint korábban (például pincérkedni), hanem egyik napról a másikra milliomosok és vállalkozók akarnak lenni. Ez a generáció fogja irányítani Romániát tizenöt-húsz év múlva, de oktatás nélkül ez jelentős kockázatokat hordoz magában, hiszen azokról a generációkról van szó, amelyeknek 40 százaléka funkcionális analfabéta volt az iskolában. (Főtér)
ÉPÜL AZ ELSŐ AUTÓPÁLYA-ALAGÚT. A Nagyszeben–Pitești autópálya Tigveni–Curtea de Argeș szakaszán kifúrták az első kilométernyi autópálya-alagutat – jelentette be Ionel Scrioșteanu, a közlekedési minisztérium államtitkára. Összesen 1013 métert fúrtak, ebből 580 méter alagutat a Pitești felőli kijárati oldalon (ez az ág a Daniela nevet viseli) és 433 métert az alagút Pitești felőli bejárati oldalán (ez az Alina-alagút). Megépült az első közbenső alagút is, amelyet egyelőre gyalogosátjáróként használnak az Alina és a Daniela ágak között, az autópálya megnyitása után pedig menekülési útvonal lesz. A Déli-Kárpátokat átszelő Nagyszeben–Pitești autópálya legnehezebb és legdrágább szakaszának tervezéséről és kivitelezéséről szóló, nettó 5,3 milliárd lejes szerződést 2022 augusztusában írták alá; a 37,4 kilométeres útszakasz tervezésére 12, megépítésére pedig 45 hónapot írt elő a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). A Vâlcea megyei Cornetu-kolostor és az Argeș megyei Tigveni község közötti sztrádaszakaszon 95 hidat és felüljárót, valamint egy 1,7 kilométer hosszúságú dupla alagutat kell építeni. (Maszol)
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
