Két nappal az eredeti határidő előtt, tegnap 20 órától megszűnt a forgalomkorlátozás a DN7-es jelzésű főútnak a Déli-Kárpátokat átszelő Olt völgyi szakaszán – jelentette be Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.
Románia legforgalmasabb tranzitútvonalát a magyar határtól (Csanádpalota – Nagylak II.) Bukarestig vezető A1-es autópálya még hiányzó, Nagyszeben és Pitești közötti részének építése – a szükséges erdőirtás elvégzése – érdekében július 8-tól kezdődően zárták le napközben, így az Olt völgyén az utóbbi hónapban csak éjszaka lehetett áthaladni.
Sorin Grindeanu Marcel Ciolacu miniszterelnökkel munkalátogatást tett az A7-es autópálya építkezésén, a Ploieşti–Buzău szakaszon. A közlekedési miniszter elégedetten nyilatkozott arról, hogy a Bojca (Boița) és a Cornetu-kolostor közötti 30 kilométeres sztrádaszakasz török építője a vállalt határidőn belül elvégezte a munkát. Grindeanu megköszönte a miniszterelnök támogatását és az autósok türelmét, amiért megértették, hogy az autópálya/építés érdekében erre az áldozatra szükség volt.
A maga során Marcel Ciolacu miniszterelnök kijelentette, hogy jelenleg 518 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út építése zajlik, további 263 kilométernyi szakasz pedig a versenytárgyalási vagy tervezési fázisban van. Ciolacu arról beszélt, hogy az orosz gáztól való energiafüggetlenség és az előnyös energiamix dacára sem fognak a befektetők a kívánt mértékben Romániába jönni, ha nem folytatódnak az infrastrukturális beruházások. Kifejtette, természetes, hogy a beruházások egy része kölcsönökből valósul meg. A szállításügyi minisztérium hatáskörébe tartozó fejlesztések 40 százaléka történik jelenleg az országos helyreállítási alapból (PNRR) vagy más uniós pénzekből, 60 százalékát az államkasszából finanszírozzák. „Számomra és Románia jelenlegi kormánya számára az infrastrukturális beruházások prioritást élveznek” – szögezte le a miniszterelnök.
Ami az A7-es moldvai autópályát illeti, az év végére körülbelül 140 kilométeres szakaszon járható lesz a sztráda, miután az 1-es és a 2-es szakasz is mintegy 80–90 százalékban elkészült, ezeket várhatóan október végén átadják a forgalomnak – nyilatkozta Sorin Grindeanu. Hozzátette, a 3-as szakasz munkálatai az Óvásokat Elbíráló Országos Tanács (CNSC) nagy késéssel meghozott döntései miatt késnek, jelenleg 10 százalékon állnak, míg a Paşcani–Suceava közötti, az országos helyreállítási terv révén finanszírozott autópálya-szakasz jelenleg a versenytárgyalási fázisban van.