Összesen 22 ezer munkásra lesz szükség az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Keleti-Kárpátokat átszelő szakaszának megépítéséhez – derül ki a közúti beruházásokért felelős vállalatnak (CNIR) a megvalósíthatósági tanulmányok alapján készített felméréséből.
A Maros megyei Sóvárad és a Neamţ megyei Pipirig közötti 116 kilométer a tervezett 38 alagúttal és közel 200 híddal és viadukttal az egyik legösszetettebb közúti infrastrukturális beruházási projekt, amely ugyanakkor a gazdaság fejlesztése, a régiók közötti fejlettségi különbségek és a munkanélküliség csökkentése, valamint az új beruházások szempontjából is nagy lehetőséget jelent – mutat rá a CNIR.
A tervező becslései szerint a Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti 32,4 kilométeres szakasz megépítéséhez szükséges munkaerő körülbelül 6000 fő. A Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti 14,4 kilométeres szakasz megépítéséhez 3000, a Gyergyóditró és Grinţieş közötti 37,9 kilométeres szakasz kivitelezéséhez 7000, a Grinţieş és Pipirig közötti 31,5 kilométeres rész megépítéséhez pedig körülbelül 6000 munkásra lesz szükség.
A sztrádaépítéssel kapcsolatban a CNIR vezérigazgatója, Gabriel Budescu közölte: a munkanélküliség csökkentése, a helyi gazdaság és a társadalmi inklúzió támogatása érdekében többletpontokat kapnak az A8-as autópálya négy szakaszára kiírt pályázatok elbírálásakor azok az építkezési cégek, amelyek 350 Bákó, Hargita, Iaşi, Maros, Neamţ vagy Suceava megyei munkanélküli személyt alkalmaznak.
