Vasárnap Kommandó térségében rendezték meg a Rally Start – Festői Románia Országos Bajnokság egyik fordulóját. A verseny társszervezője a Román Autósport-szövetség (FRAS) mellett a sepsiszentgyörgyi Auto Crono, illetve Simon Árpád, az egyesület elnöke volt. A futam jó hangulatban, rendezett körülmények között zajlott, a kommandói hegyvidék pedig látványos, embert és gépet próbára tevő helyszínt biztosított a mezőny számára.
A versenyre huszonhat pilóta nevezett, közülük huszonöten álltak rajthoz. A pálya a Beczás erdőrészben található erdészháztól indult a Micai gát irányába, majd onnan vezetett vissza. A murvás, kanyargós erdei úton a versenyzők több alkalommal teljesítették a kijelölt szakaszt. A Rally Start sorozat idei első murvás fordulója így külön figyelmet kapott a résztvevők és a szervezők részéről is.
Az autók egymás után sorakoztak fel a rajtnál, majd a fenyvesek között, porfelhőt húzva maguk után indultak neki a pályának. Az útvonal mentén érdeklődők is követték az eseményt. A nézők főként a kanyarok környékén és az út menti tisztásokon húzódtak meg: volt, aki kempingszékből figyelte a futamot, mások asztalt vittek magukkal, falatoztak, beszélgettek, közben pedig biztatták kedvenceiket. Az autók néhány másodpercre feltűntek, majd eltűntek az erdei út következő hajlatában.
A verseny szervizparkját az egykori Gyulafalván alakították ki. Itt működött a szervezőcsapat központja, innen irányították a nap eseményeit, és ide tértek vissza a versenyzők a futamok között. A résztvevőket kávéval, szendviccsel kínálták, közben üstben gulyás főtt, amelyből jutott a versenyzőknek, a szervezőknek, a biztonsági embereknek és a segítőknek is. A sátrak, zászlók, versenyautók és szervezői pontok mellett közvetlen, barátságos hangulat alakult ki. A Nagy Bászka patakpartja, a tisztások, a fenyvesek és a hegyoldalak természetes díszletet adtak a rendezvénynek: a Mica felé vezető erdei út egy napra versenypályává vált.
A versenyen jelen volt Ioan Badiu, a FRAS alelnöke is, aki lapunknak elmondta: a Rally Start – Festői Románia bajnokság hat fordulóból áll, három aszfaltos és három murvás versennyel, a kommandói pedig az első murvás forduló volt. Mint fogalmazott, most érkeztek először Kommandó térségébe, ahol „teljes mértékben ennek az eseménynek elkötelezett szervezőcsapatot” találtak.
Az alelnök szerint a helyszín és a szervezés egyaránt jó benyomást tett rájuk. „Nagyszerű emberekkel találkoztunk, nagyon jól előkészített pályát találtunk; huszonöt versenyző állt rajthoz, akik értékelték a pályát” – mondta Ioan Badiu. Hozzátette: szeretnék, ha a bajnokság a következő években is visszatérne Kommandóra, mert sokat számít a térség, az útvonal, az emberek és a szervezőcsapat munkája.
A FRAS alelnöke a bajnokság céljairól is beszélt. Mint mondta, a Rally Start – Festői Románia három fő feladatot vállal: a fiatal pilóták felkészítését, a sportbírók képzését, valamint azt, hogy a nagy ralibajnokságban szereplő versenyzők biztonságos körülmények között tesztelhessenek. „Ebben a bajnokságban már 15 éves kortól lehet versenyezni, természetesen tapasztalt, hivatásos navigátorokkal, így készülhetnek a fiatalok a nagy ralibajnokságra” – hangsúlyozta.
Ioan Badiu arra is kitért, hogy a Festői Románia elnevezés nem véletlen. A sorozat olyan térségeket keres, ahol nem tartanak országos bajnoki fordulókat, ugyanakkor sajátos helyi értékekkel, emberekkel, tájakkal és hagyományokkal rendelkeznek. Kommandó e tekintetben is illeszkedett a bajnokság szellemiségéhez.
A mezőny egy versenyző kivételével teljesítette a futamot. Egy autó felborult, ezért a versenyt ideiglenesen leállították, amíg a mentő- és beavatkozócsapat a helyszínre érkezett, és a járművet eltávolították az útból. A fennakadást követően a program folytatódott. A kommandói forduló így sportszakmai és közösségi szempontból is emlékezetes állomása lett a Rally Start – Festői Románia bajnokságnak.
A futam első helyén a Scirlet S. – Itu S. páros végzett Citroën C3 Rally2 autóval, 7:30.20 perccel. Másodikként a Dumitrescu M. – Pop A. kettős zárt Opel Corsával, 8:11.40 perccel, 41.20 másodperces hátránnyal. A harmadik helyet a Resiga E. – Resiga D. páros szerezte meg Ford Fiesta ST150-nel, 8:18.90 perccel, 48.70 másodperccel lemaradva az első helyezettől.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
