Omlásveszély a Szent Anna-tó felé vezető úton — a turisztikai miniszter is támogatást ígért
Úgy tűnik, immár csak idő kérdése, hogy mikor lehet majd korszerű úton közlekedni a Kovászna—Zabola—Kézdivásárhely útszakaszon, a legnagyobb gond, a pénz hiánya megoldódni látszik. A Kovászna Megyei Tanács ugyanis megkapta az értesítést, miszerint kedvezően bírálták el a Regionális Operatív Programban az útszakasz rehabilitációjára vonatkozó pályázatot.
Bár a legnagyobb akadály elhárult, a korszerű útra még várni kell: a tervek szerint ősszel írják alá a finanszírozási szerződést, és lebonyolítják a versenytárgyalást, a munkálatokat pedig két és fél év múlva, 2011 decemberéig fejezik majd be. A tizenhét kilométeres szakaszt teljesen rehabilitálják: előbb tíz centiméter kavics-, majd húsz centiméter zúzottkő-réteg készül, erre jön a nyolc centiméteres aszfalt alapréteg, hat centiméteres aszfaltkötő réteg és hat centiméteres koptatóréteg. Az utat kiszélesítik, Gelence patakánál új hidat építenek, további hármat megerősítenek.
A fürdőváros egyik legfontosabb összekötő útvonalának számító 121-es megyei út 17 kilométeres szakaszának modernizálása több mint 56 millió lejbe kerül — ezt teljes egészében az Európai Unió fedezi.
Bonyolultabb a helyzet a 113-as, Sepsibükszád—Bálványos—Kézdivásárhely közötti megyei úttal. A 35,5 kilométeres szakasz teljes rehabilitációjához ugyanis hetvenmillió lejre lenne szükség. Az uniós finanszírozás reményében a Kovászna Megyei Tanács pályázott a Regionális Operatív Programban, Klárik László megyemenedzser szerint azonban kevés az esélye, hogy ezt hamarosan megítéljék, túl nagy ugyanis az összeg. Súlyos gondot okoz, hogy az út már-már járhatatlan, állapota a közlekedés biztonságát veszélyezteti egy kiadósabb esőzéskor, vagy nagyobb teherautók bármikor beszakadásokat okozhatnak. A halaszthatatlan beavatkozásokra, támfalak építésére éppen ezért a kabinet sürgősségi alapjaiból kértek pénzt, benyújtották az erre vonatkozó kormányhatározat-tervezetet. Mint ismeretes, legutóbbi látogatása során Elena Udrea turisztikai miniszter is a kabinet támogatását ígérte az út javításához. Klárik László szerint 18 millió lejt kértek, úgy néz ki, kilencmilliót kapnak. Ez az összeg nem elég a rehabilitálásra, de elengedhetetlen ahhoz, hogy járható maradjon az út.
A Szent Anna-tóhoz vezető elágazáson egyébként zajlanak a munkálatok. A Hargita megyei önkormányzattal ugyanis megegyeztek, hogy mindkét fél rendbe teszi a területére eső részt, így hamarosan jó út vezet majd a tóhoz.
