A román fegyveres erők több mint 1300 tagja vonult fel Bukarestben díszes parádén, amelyen felvonultatták a korszerű haditechnikai eszközöket is. Ünnepséget rendeztek Gyulafehérváron is, ahol Emil Boc ügyvezető miniszterelnök mondott beszédet. Büszkének nevezte magát, hogy egy olyan népnek a fia, amelyet, mint mondta, soha nem kényszerítettek térdre. ,,Az 1918-as egyesítés a román nép műve volt, nem pedig valamely politikai párté vagy kormányé, azt maguk a románok hajtották végre” — állapította meg az ügyvezető miniszterelnök. Szerinte a világ e táján ez a nép volt az egyetlen, amelynek sikerült megőriznie latinságát és nyelvét, sikerült függetlennek maradnia, dacára annak, hogy a birodalmak útjai mindig itt keresztezték egymást. Az ünnepségek színhelyén fel-felbukkantak egyes pártok jelképei és kampányanyagai, amit sokan kifogásoltak.
A ,,székely szakasz” nem vonulhatott fel
Nem tette lehetővé az Új Magyar Gárda ,,székely szakaszának” felvonulását tegnap Kolozsváron a rendőrség, amely rendőrautókon vitte el a masírozni akarókat. Az Új Magyar Gárda Kulturális és Hagyományőrző Mozgalom Győri Wass Albert zászlóaljának ,,székely szakasza” már több mint másfél héttel korábban jelezte: december elsején, Románia és Erdély egyesítésének, az egyesítés kimondásának évfordulóján szeretne megemlékezni az egykori Székely Hadosztályról, amely 1918. december 1. után harcolt még a román csapatok ellen. Az egyenruhába öltözött gárdisták Kolozsvár főterére akartak vonulni, hogy koszorút helyezzenek el a Mátyás-szobornál. A rendőrök azonban a körülbelül húsz gárdistát előállították, és rendőrautókba kényszerítették. A közelben csekély számban ellentüntetők is felvonultak, ők az Új Jobboldal tagjai voltak.
Klaus Johannis ,,trójai faló”
A Magyar Polgári Párt Hargita megyei szervezete egy tegnap kiadott közleményben utasítja el Klaus Johannis támogatását. ,,A nagyszebeni polgármester a háttérben megbúvó posztkommunista erők trójai falova — áll a közleményben —, aki 2004-ben az RMDSZ-szel, Verestóy Attilával és a Năstase—Hrebenciuc vezette szociáldemokratákkal közösen akadályozta meg a Magyar Polgári Szövetség indulását a helyhatósági választásokon.” Az MPP emlékeztet, hogy az akkor Német Fórum színeiben induló polgáriak ellen felsőbb utasításra Klaus Johannis törvényszéki eljárást kezdeményezett. Ugyanakkor azért sem lehet szavazni a Johannist támogató szövetségre, mert a szebeni polgármester — őseivel ellentétben — elutasítja az autonómiát — szögezi le az MPP közleménye.
Átadták az autópálya első szakaszát
Tegnap átadták a forgalomnak az észak-erdélyi autópálya első, 42 kilométer hosszú szakaszát, amely a Kolozs megyei Gyalut és Tordát köti össze. Az autópálya-szakasz megépítésén két éve dolgoznak, a költségek elérik a 423 millió eurót. Románia már 2003 decemberében aláírta a 415 kilométeres autópálya megépítésére vonatkozó szerződést az amerikai Bechtel céggel, és 2004 nyarán nyitották meg az első építőtelepet. A munkálatokat időközben egy évre felfüggesztették a szerződés újratárgyalása miatt, de a folyamatos finanszírozás is nehézségeket okozott. Az autópálya első szakaszát Emil Boc ügyvivő miniszterelnök avatta fel. A Gyalu és Torda közötti szakasz lehetőséget teremt arra, hogy a Belső-Erdélyen átutazók elkerüljék Kolozsvárt. Radu Berceanu közlekedési miniszter a múlt héten bejelentette, hogy a Bechtelnek jövőre további 42 kilométert kell megépítenie. Szerinte a Bors és a Torda közvetlen szomszédságában fekvő Aranyosgyéres közötti, 189 kilométer hosszú szakasz megépítése a legköltségesebb a domborzati sajátosságok miatt. Ennek költségeit 2,5 milliárd euróra becsülik. A Bors és Brassó közötti nyomvonalon haladó 415 kilométer hosszú észak-erdélyi autópályát 2013-ig kellene teljes egészében megépíteni, eredetileg a költségeket 2,4 milliárd euróra becsülték, de már most csaknem dupláját kell erre költeni. Hivatalosan még nem tűztek ki új határidőt, de tekintettel az eddigi késésekre, kevés a valószínűsége annak, hogy sikerül tartani az eredeti határidőt.
