Vevőre várva — gyors felfutás után meredek zuhanás
Több mint fél éve a legkisebb mértékben növekedett februárban az üzembe helyezett új személygépkocsik száma Európában.
A huszonhét uniós tagállamban és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) három tagországában — Izlandon, Norvégiában és Svájcban — együtt összesen 974 346 új autót regisztráltak, ami három százalékkal több az egy évvel korábbinál — közölte az európai autógyártók szövetsége (ACEA).
Januárban még 12,9 százalékkal bővült éves szinten az üzembe helyezett új kocsik száma. Legutóbb tavaly júniusban mértek háromszázalékos növekedést, azóta ennél rendre nagyobb mértékben növekedett az új autók forgalma.
A világgazdasági válság elmélyülése előtti, 2008. februárhoz képest 15 százalékkal esett vissza az európai autópiac 2010 második hónapjában.
A nagy nyugat-európai piacok közül ott volt bővülés, ahol még februárban is támogatták közpénzzel a régi kocsik cseréjét. Olaszországban például, ahol ötezer euróig terjedő autóvásárlási kedvezményt ad az állam, 20,6 százalékos volt a növekedés, míg Franciaországban, ahol kocsinként ezer euróval támogatja a kormányzat az autóvásárlást, 18,2 százalékos növekedést mértek. Németországban viszont, ahol már tavaly ősszel véget ért az úgynevezett roncsprémiumprogram, 29,8 százalékos visszaesést könyvelt el az ACEA. Magyarországról 57,9 százalékos visszaesésről számol be a szervezet. A tíz kelet-európai uniós tagországban — Bulgáriával és Romániával együtt — huszonkét százalék volt a csökkenés. A legnagyobb mértékben, hatvanhárom százalékkal Romániában szűkült a piac.
(MTI—i.)
