Az esztendő azzal kezdődött, hogy a brassóiak "kivonták" Kovásznáról és környékéről a Bar­casági Ralit, átvitték a Predeál—Buşteni—Si­naia—Bukarest vonalra. A Kovászna környéki hegyek autózúgás nélkül maradtak — a Barcasági Ralin részt vevő autók zúgása nélkül. Ezért viszont nem állt meg az élet. A "húzóember" állta a szavát, annak rendje-módja szerint megrendezte még januárban a Hóralit, az ország egyedüli versenyét ebben a műfajban. Aztán következett a Kovásznai Napok keretében a hagyományos gyorsulási autó-motor verseny. Mindkét rendezvényt siker koronázta.
Ez a siker áll a további tervek hátterében, na meg Domaházi János e sportág iránti szeretete, vonzalma. Így aztán kitartóan számíthatunk az év végi off-road versenyre s az új esztendő első napjaiban a Hóralira. Mindkét rendezvényre már magkapták — azért a többes szám, mert a szervezésben részt vesz az Auto Crono is — a Román Autószövetség engedélyét, mindkét verseny bekerült az országos versenynaptárba.
Na persze, a Hórali igencsak a hó függvénye — remélik a szervezők, hogy lesz belőle bőven —, de az off-road már csak a szervezőktől függ, akkor pedig biztosra vehetjük, hogy Kovászna Kupa címmel fog beszaladni a versenynaptárba azzal a merész céllal, hogy hagyományos lesz. Tehát minden évben megrendezik. Ezt egyébként megköveteli a kovásznai autósport tradíciója is.
— Ezt a tradíciót (emlékeztetőül hadd mondjam el: az autósport három szakága szalad Kovásznán, a rali, a gyorsulási, az off-road) akarjuk magas szintre emelni — mondotta Domaházi János — éppen ezért nyitottuk, elfogadunk bármilyen javaslatot, támogatást. Ez utóbbit a reklám fejében. Azt a céget, vállalatot, amely támogat, természetesen, reklámozni fogjuk. Ragaszkodunk a "valamit valamiért" játékszabályhoz. Így sportszerű, így emberi. Különösen fontos ez most, a gazdasági válság idején. Összefogással meg tudjuk szervezni úgy, hogy mindenki jól járjon. A végére hagytam a jó hírt: az elment Barcasági Rali, úgy tűnik, nem találta meg azt, amire számított, s jelzéseket kaptunk arra vonatkozóan, hogy az autósok szívesen visszatérnének erre a Kovászna környéki csodálatos pályára, mert amerre idén jártak, az a pálya meg sem közelíti az ittenit. Ez egyébként a szakemberek egyöntetű véleménye, nem az enyém. Én viszont osztom véleményüket, megerősítem, ha így jobb... Kellemesen érintett a hír, s el is mondom, hogy nyitottak vagyunk. Szeretettel visszafogadjuk az országos rendezvényt, hogy újra négyre nőjön (ebből három országos jellegű) autóversenyeink száma.
Mi mást mondhatnánk, mint azt: úgy legyen! Kovászna város túlzsúfolt sportéletébe, sportmozgalmába belefér még ez a négy verseny. Az egykori kézilabda, teke, asztalitenisz, az álmokba foglalt sí (na ne mondják, hogy nem, hiszen pályát is vágtak a közeli hegyoldalba) mögött maradt s erősen tátongó űrben nyugodtan visszhangozhat az autók zúgása.

(áros)