Idén befejezik a Debren medertakarítását

A Debren medertakarítására azután került sor, hogy július 3-án este elöntötte Sepsiszentgyörgyöt, a munkálatra az árvízkárok után hárommillió lejt adott a kormány. Ebből elvégezték a medertakarítást, az alulfalazást, ahol gond volt a támfalakkal, illetve új támfalat készítettek az Őrkő aljában — magyarázta Kovács Ödön.
A nyári árvizek után Kovászna megye tizenhárom vízügyi munkálatra kapott pénzt, nagyságrendben a Debren-patak takarítása a második a Bölön-patak medrének rendezése után (arra négymillió lejt kapott a megye). A Debrennél 700—800 000 lejbe került a medertakarítás, a többi pénzt a hordalék eltakarítására, illetve betonmunkákra fordították.
Ebben az évben várhatóan teljesen befejezik a munkát, hangsúlyozta Kovács Ödön, hozzátéve, korábban is végezhettek volna, de az Őrkő aljában a sár miatt a betonszállító autók nem tudtak közlekedni, meg kellett várniuk a hideget, hogy fagyott földön járhassanak a gépek. Időközben egy földcsuszamlás is volt az Őrkőnél, változtattak az eredeti terven, támfalat kellett építeni. Számításaik szerint egyméternyi mederszakaszból tíz köbméter üledéket szedtek ki, összesen 4,6 kilométernyi medret takarítottak ki, ,,horribilis mennyiségű hordalékot" szállítottak el.
Kovács Ödön azt is elmondta, még mielőtt nekifogtak volna a Debren kitakarításának, beszélt a szakma egyik legelismertebb hazai tekintélyével, a gelencei származású Bartha József egyetemi professzorral, a iaşi-i Hidrotechnikai Egyetem prodékánjával, aki úgy vélekedett, az a nagy mennyiségű víz, ami rövid idő alatt lezúdult, akkor sem tudott volna probléma nélkül lefolyni, ha a Debren-patak teljesen ki van takarítva, vagy ha a meder kétszer akkora lett volna.
A Debren-patak takarítását két helyi cég végezte, a sepsiszentgyörgyi Valdek és a bodoki Trio, ők rendelkeztek a szükséges gépi felszereltséggel (a betonozásnál a Valdeknek besegített néhány kisebb cég), esetenként hét-nyolc nagy erőgép dolgozott, míg tíz-tizenkét teherszállító autó hordta a földet. Kovács Ödön szerint nehéz volt zárt mederben dolgozni, hidakat, pallókat levenni, folyamatosan egyeztetni kellett az ott élőkkel. ,,Meg kellett értetni az emberekkel, hogy ez az egyetlen megoldás, ki kellett nyomni az esetenként büdös hordalékot, hiszen van a környéken olyan utca, amelyben nincs szennyvízhálózat, a szennyvíz helyenként egyenesen a Debrenbe folyik, szűrés nélkül."
,,Ez a takarítás szükséges volt, de ha ugyanilyen mennyiségű víz még egyszer lejön, továbbra is gondot okoz Sepsiszent­györgynek, tehát a végleges megoldás egy olyan tó, mint az ötös kilométernél lévő, mely felfogna bizonyos mennyiségű vizet. Sajnos, az idei keretbe ez nem fért bele, de reméljük, folytatása lesz ennek a munkálatnak, és a Debren-patak problémája ezzel a gyűjtőtóval, illetve védőgáttal megoldódik" — magyarázta a vízügyi hivatal vezetője, megjegyezve, hogy a védőrendszernek az iszapot is fel kell majd fognia a városon kívül, ellenkező esetben néhány éven belül újra feltelik hordalékkal a meder. Egy 70—80 000 köbméteres gyűjtőtó megépítésén gondolkodnak, mely gyors zápornál felfogná, és lassan engedné le a nagy mennyiségű vizet. Ez szintén Sugás felé lenne, a sorompótól lejjebb, ahol kitágul a meder, az út és az Őrkő-hegy között. Januárban várhatóan becslést kapnak a tervezőtől, mennyibe kerülne a gyűjtőtó, illetve védőgát, s bíznak benne, hogy megépítéséhez állami támogatás is érkezik.