Jelentősen változik Kovászna központja, ha megvalósul, amit a vendégforgalom növelése érdekében elképzeltek. A Kovászna-patak medrében vízibiciklizésre alkalmas szakaszt alakítanának ki, az időszakosan sétálóutcává változtatott részen képzelik el a gumikerekű sétavonat megállóját, a bérelhető riksák parkolóhelyét. A mostani parkolóban kapna helyet a régi Pokolsár-fürdőt idéző lebontható épület, ahol népművészek, kürtőskalács-, üdítő- és édességárusok kínálhatnák portékájukat.
A cél, hogy az idejövő érezze, valóban idegenforgalmi érdekeltségű városban jár, és a kezelések mellett szórakozási lehetőséget is talál — érvelt az elképzelések mellett Lőrincz Zsigmond polgármester. Több városatya viszont úgy vélte a legutóbbi tanácsülésen, hogy a Nagyhíd és a körforgalom közötti útszakasz időszakos lezárása a lakosságot zavarná. A gazdasági bizottság nem értett egyet az utcalezárást kezdeményező határozattervezettel, azt ajánlották, a sétavonat végállomása a Supercoop előtti parkolóban legyen. Gheorghe Polhac szerint elég lenne hétvégeken lezárni az útszakaszt, Nicolae Enea úgy vélte, a mellékutcák nem bírnák az elterelt forgalmat. Domaházi János azzal érvelt, most is kevés a parkolóhely. Ioan Bocan is a hétvégi lezárást ajánlotta, hangsúlyozva, a lakossággal együtt kell élniük a turistáknak.
A terv mellett kardoskodott viszont Kádár Gyula: a fejlesztési stratégia része a sétálóutca kialakítása, a központnak üdülőtelephez méltó arcot kell kapnia — mondta. Cseh Béla szerint is jó az ötlet, évek óta nem történt semmi, ha az elképzelés megvalósul, érezhető lesz, hogy változik valami — hangsúlyozta.
A központi szállodák, a park, a sétálóutca egységes üdülővárosi arculatot kölcsönözhet Kovásznának — érvelt a polgármester is. Ha nem teszünk semmit, nem mondhatjuk, hogy üdülőváros vagyunk, és akkor ne akarjon senki megélni az idegenforgalomból — vonta le a következtetést.
A tervezet tíz szavazatot kapott, négyen tartózkodtak, így ezentúl május 20. és szeptember 20. között sétálóutca is lesz Kovászna központjában.
Nem kapott viszont elég szavazatot a vízibiciklizést célzó megvalósíthatósági tanulmány. A gazdasági bizottság időszerűtlennek vélte a közel százméteres víztükör kialakítását, a helyszínt is kifogásolta. Vlad Căşunean a pontos helyszín iránt érdeklődött. Kopacz Levente is úgy vélte, a bemutatott patakrész nem egyezik a tervben szereplővel. A polgármester vázolta: a Nagyhíd és Puskás-híd közötti patakszakaszról lenne szó. A munkálat gát építéséből, a partfalak megerősítéséből, bejárat kialakításából állna. A kivitelezési terv szerint 465 000 lej kellene, ezzel szemben a polgármester úgy véli, 60—70 ezer lej elég lesz, ehhez jön a vízibiciklik ára. A városvezető kardoskodása ellenére a határozattervezet nem ment át. Az elképzelést viszont nem adja fel, mivel minden lehetőséget ki kell használni a turizmusfejlesztés érdekében. Keresi a lehetőséget, az is elképzelhető, hogy a vízügyi hivatal valósítja meg a tervet — mondta a polgármester.
