MIBE BELE NEM SZÓLNAK AZ AMCSIK! A román energiapiac liberalizálását szorgalmazta Mark Gitenstein, az Egyesült Államok bukaresti nagykövete, aki szerint a román kormánynak tartania kell magát a korábban vállalt ígéretéhez, emelnie kell mind a gáz, mind a villamos energia árát. A diplomata szerint ugyanis mesterségesen alacsony Romániában a földgáz és a villamos energia ára. (MTI)
PIACRÓL ÉL A SZÖVETSÉG IS. Több mint 300 000 lejnyi adományt kapott az RMDSZ a 2010-es évben magánszemélyektől, a legnagyobb összeget Verestóy Attila adományozta: 33 200 lejt fizetett be a szövetség számlájára. A Hivatalos Közlönyben megjelent adatok szerint az RMDSZ tavaly magánszemélyektől összesen 307 160,81 lejt, jogi személyektől pedig 14 395 lejt, más forrásokból 101 728,27 lejt kapott. Túllépték a tíz bruttó minimálbérnyi összeget befizetésükkel Borboly Csaba, a Hargita Megyei Tanács elnöke, aki 7500 és Kerekes Károly képviselő, aki 6000 lej tagsági díjat fizetett. Még kinyitotta a bukszáját: Antal István 11 500, Erdei István 1200, Fekete Szabó András 4500, Huzar István 1808, Kovács Magdolna 6400, Kovács Péter 6200, Claudiu Valentin Miclău 1949, Mózes Levente 2000, Oláh Sándor 6000, Orban László Levente 2500, Para Lóránt 7200, Péter Pál 4500, Székely Levente Csaba 4200, Takács Mária Magdolna 7237, Varga Attila 1200 és Winkler Gyula 2500 lejt fizetett. (Krónika)
GROŞAN IS BESÚGOTT. A România literară kulturális lap szerint az úgynevezett 80-as nemzedék egyik kiemelkedő és népszerű írója, Ioan Groşan egyebek közt jelentéseket írt a Securitaténak Emil Hurezeanu újságíróról. A folyóirat által nyilvánosságra hozott dokumentumok szerint a román titkosrendőrség 1974-ben szervezte be az akkor katonai szolgálatot teljesítő Groşant. (Manna.ro)
EZREN MENNEK. A Román Állami Vasutak utasszállító részlegének a kormány által jóváhagyott idei költségvetése év végéig ezer alkalmazott elbocsátását írja elő, a többi alkalmazott átlagbére 77 lejjel, 2627 lejre nő. Az IMF-fel kötött legutóbbi megállapodás alapján a kormány engedélyezi a vasúti utasszállításnak, hogy emelje a vonatjegyek árát. A vasúti társaság stratégiája a veszteségek 15 százalékos csökkentését írja elő erre az évre, ha nem halmoznak újabb veszteségeket, és átszervezik a vállalatot a hatékonyabb működés érdekében. (Szabadság)