A január 30-ai Daily Mail beszámolója szerint az NCP szakértői a cég parkolóházaiban végezték el a vizsgálatot 2500 autós bevonásával, számos minőségi kritérium figyelembevételével. Az összesítés kimutatta, hogy a megszerezhető 20 pontból a hölgyvezetők átlagosan 13,4-et, az urak 12,3-at gyűjtöttek.
Az első vizsgált kritérium az volt, hogy az autósok egyáltalán észreveszik-e a kínálkozó parkolóhelyeket. A felmérés alapján a férfi soforők hajlamosabbak arra, hogy türelmetlenségükben elhajtsanak egy szabad hely mellett, míg a körültekintőbben vezető nők alkalmasabbnak bizonyultak egy-egy üres parkolóhely megtalálására, vagy annak észrevételére, hogy egy másik autós éppen távozni készül a parkolóházból.
A helyes beállási módszer alkalmazásában a női autósok magasan verték férfi társaikat. A brit autóvezetői oktatás tanrendje a parkolóházi beállás esetén a tolatásos módszert részesíti előnyben, és az NCP felmérése szerint a nők 39 százaléka járt el ennek megfelelően, a férfiaknak viszont csak a 28 százaléka.
A férfi autósoknak a hanyagság is sok pontjukba került. A vizsgálat kimutatta, hogy a férfiak zömét hidegen hagyja, ha autójuk kissé csálén áll a kijelölt parkolóhelyen belül, és csak 29 százalékuk hajlandó a jármű pozíciójának kiigazítására, a nőknek azonban 56 százaléka fordít erre gondot. Márpedig az NCP pontozási módszertanában a legnagyobb súlyozást az kapta, hogy a vezetők a parkolóhelyen belül milyen helyzetben hagyták hátra kocsijukat.
Ez a különbség egyébként meglátszik a parkolási művelet hosszán is: a női vezetők átlagosan 21 másodpercet töltenek egy-egy beállással, a férfiak azonban 16 másodperc alatt letudják a parkolás gondját. Az NCP ennek alapján elvégzett számításai szerint az autós hölgyek életük során 12 napot töltenek parkolással, a férfiak kilencet.
Az NCP szakértői azt is megfigyelték, hogy a férfiak, ha női utasuk van, szeretnek felvágni parkolási tudásukkal: gyakori ugyanis, hogy ilyen esetben szűk helyre próbálják bepréselni az autót, akkor is, ha a közelben vannak tágasabb, kényelmesebben elfoglalható, szabad parkolóhelyek.

Lamborghinit nyert, a próbaúton összetörte
Mindössze hat órával azután, hogy megnyert egy 380 ezer dolláros Lam­borghinit, a boldog győztes összetörte a 640 lóerős sportautót, amelyet most eladni készül, mivel sem a jármű adóját, sem a biztosítását nem tudja fedezni.
A teherautó-sofőrként dolgozó David Dopp egy nagyáruház által szponzorált játékon nyerte a világoszöld Lamborg­hini Murciélago Road­stert. A Utah állambeli Santaquin városában élő 34 esztendős férfi épp egy próbakörre vitte a családját, amikor a csúszós úton 72 kilométer per órás sebességgel próbált bevenni egy kanyart, ám elvesztette uralmát a jármű felett. A balesetben sen­ki sem sérült meg. Dopp szerint a károk nem annyira súlyosak: egy lyukas olajteknő és egy kerék, néhány horpadás és karcolás az autó elején, illetve hátulján. A hatgyermekes családapa sem a sportkocsi adóját, sem a félévente 3500 dolláros biztosítását nem tudná kifizetni. Így a biztosítójától egyenesen egy Las Vegas-i kereskedőhöz került az autó, ahol rendbe is hozták.