Új, építészeti szempontból is különleges pályaudvart avattak az olaszországi Reggio Emilia városában vasárnap: az acélcsoda Santiago Calatrava spanyol sztárépítész alkotása.
A 483 méter hosszú állomás a nagysebességű vasúti járatok fogadására készült. Évente kétmillió utas fog indulni innen, illetve ide érkezni. A pályaudvar alapanyaga acél: 14 ezer tonnát használtak a szerkezet megépítéséhez, ami az Eiffel-toronyhoz egykor használt mennyiség másfélszerese. Calatrava állomásának jellegzetessége, hogy elemei íveltek, és egy óriási hullám benyomását keltik. Ezért a fehér színű, acélból, betonból és üvegből készült épületet az olasz sajtó Pó-alföldi fehér hullámnak nevezte el. Az épület 79 millió euróba került, amit Emilia Romagna tartomány és a Trenitalia Olasz Vasutak biztosított.
A spanyol építész utolsó olaszországi munkája a Velencében 2008-ban felavatott híd, amelyet számos vita kísért túlzottnak tartott, 10 millió eurós költsége miatt, ráadásul a híd a velencei lakosok tetszését sem nyerte el. Az olasz számvevőszék vizsgálatot indított, és több mint egymillió eurót követelt vissza Calatravától.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
