A pályázaton nyert szemétszállító gépkocsi haszonbérbe adása vitát szított a tegnapi baróti tanácsülésen: az RMDSZ-es önkormányzati képviselők támogatták a versenytárgyalás meghirdetését, a két ellenzéki párt képviselői viszont számos kifogást megfogalmazva módosították volna a tervezetben előírtakat. A polgármester kezdeményezése nem szerezte meg a tanácstagok kétharmadának támogatását, azaz elmarad a versenytárgyalás.
A tervezet ismertetését követően először az MPP-s Nagy István szólalt fel, s jelezte, frakciójuk nem vesz részt az RMDSZ „játékaiban”, melynek célja a közszolgáltatásokat a megyei tanács kezére adni, ezért a tervezet ellen szavaznak. Szerinte már maga a bérbeadás célja is hibás, hiszen a gépkocsit nem azért kapták, hogy az – ahogy Lázár-Kiss Barna András polgármester mondta – „hozzon valami hasznot” a város számára, hanem hogy Erdővidéken megoldja a szelektív hulladékgyűjtést. Vass Csilla a felértékelés helyességét kifogásolta, mondván, észrevehető, a becslést végző szakember csak azt vette figyelembe, hogy 2009-ben készült a gépkocsi, ám arról megfeledkezett, hogy az csak két évvel ezelőtt volt forgalomba helyezve, azaz valójában nem négy, hanem csak kétéves autóról van szó. Az EMNP-s Szép Béla szerint nem is valódi versenytárgyalásról van szó: az egyetlen licitálóként szóba jöhető cég – elvégre az autónak az erdővidéki hulladékot kell szállítania – kizárólag a Tega Rt., azaz nem igazi a versenyhelyzet, s várhatóan az 500 eurós havonkénti díj is marad a kikiáltási minimumon.
Szép párttársa, ifj. Antal Mihály a bért tartotta nevetségesen alacsonynak, hiszen az még napi húsz eurót sem jelent: ennél egy, az önkormányzat tulajdonában levő haszonjármű óránkénti bérbeadási díja is jóval többe kerül.
A polgármester megpróbálta visszaverni az ellenzék érveit. Mint mondotta, az előző közszolgáltató, a KVG Zrt. bért sem fizetett, most pedig megvan a lehetősége, hogy évi hatezer euróval bővüljön a költségvetés. Nagy István nyomban válaszolt is: különbség van a két szerződés között, hiszen az előzőben a pályázatban részt vevő községek partnerekként beleegyeztek az odaítélésbe, ráadásul kizárólag a szelektív hulladékgyűjtésben vett részt az autó. Lázár-Kiss Barna András szerint az sem mellékes, hogy a nehézgépek bérbeadási árában szerepel az azt kezelő szakember bére és az üzemanyag ára is, így Antal érvelése nem állja meg a helyét. Az RMDSZ-es Gál Károly úgy fogalmazott, nem szabad elfelejteni, ha megemelik a díjat, a nyertes a bérköltségét valószínűleg „visszaosztja”, azaz beszámítja a szemétszállítás díjába, vagyis közvetetten a polgárok fizetik majd ki.
Az RMDSZ-frakció elutasította a díj ezer euróra való növelését, ezért sem az MPP, sem az EMNP nem támogatta az eredeti előterjesztést, így nem kapta meg a szükséges kétharmados támogatást.
