Előzetes óvási beadványt nyújtott be a Kovászna Megyei Környezetvédelmi Hivatalhoz a Zöld SzékelyFöld Egyesület, amelyben kérik az intézménytől, vonja vissza a rétyi fűrésztelepre vonatkozó jóváhagyást. Amennyiben ez nem történik meg, bírósági úton folytatják a harcot a Schweighofer-beruházás ellen a civil szervezetek – áll az egyesület szerkesztőségünkhöz eljuttatott tegnapi közleményében.
A Zöld SzékelyFöld Egyesület – más szervezetekkel közösen – már a kezdetektől nyomon követte a rétyi beruházás körüli történéseket, s mint írják, meglátásaikat az illetékes hatóságok, intézmények tudomására hozták, abban bízva, hogy azok megteszik a szükséges lépéseket. Emlékeztetnek: a környezetvédelmi engedély alapját a környezeti hatástanulmány képezte, melynek elkészítésére a beruházó fizet meg egy szakcéget. Egy eset kivételével a szervezetnek nincs tudomása olyan tanulmányról, amely a befektető érdekeivel ellenkezőt állapított volna meg, ezért úgy vélik, a hasonló dokumentumokat fenntartásokkal kell kezelni.
Beadványában a Zöld SzékelyFöld egyebek mellett jelzi, az ügynökség által szeptember 9-én kibocsátott jóváhagyásban az osztrák cég területe több alkalommal is harmadik-negyedik kategóriájú szántóként szerepel. Ezzel ellentétben már a júniusi besorolást követően elkezdték ott a munkálatokat, közel 70 hektáron, 40–100 cm vastagságban gyalulva le a talajtakarót, s hozzáláttak a majdani beruházás alapzatának előkészítéséhez, lehengereléséhez. Ezzel készakarva valótlan információkat állítottak a kiadott környezetvédelmi jóváhagyásban – ismertette álláspontját a civil szervezet. Ugyanakkor úgy vélik, „a két legfontosabb problémát, az erdőkitermelést és a forgalomnövekedést az ügynökség nem hajlandó tárgyalni, arra hivatkozva, hogy az közvetett hatás, amelyért a cég nem tartozik felelősséggel”. A levegő minősége kapcsán a civilek felvetették: „mennyire lehet komolyan venni egy olyan mérést, amely egyetlen alkalmat tükröz? Kérdés, miért fontos megmérni a jelenlegi levegőminőséget, ha nem vagyunk kíváncsiak arra, milyen lesz az később, amikor – bizonyos számítások szerint – évi 42 ezer alkalommal fordul ki-be tehergépkocsi a telephelyre”.
Közleményük végén leszögezik, „annyit szeretnénk, hogy változzon a mentalitás, hogy a szakhatóságok becsülettel végezzék dolgukat, ne legyenek előre letudott engedélyeztetési folyamatok, hanem valóban arról szóljanak, hogy egy beruházás megvalósítható vagy sem.”
A csíkszeredai civilekhez hasonló beadványt juttatott el a megyei környezetvédelmi hivatalhoz a Zöld Erdély Egyesület, mely kifogásait a szaktárcához, valamint az országos környezetvédelmi ügynökséghez is továbbította. A kolozsvári egyesület is azt kéri a megyei szakhatóságtól, vonja vissza az osztrák beruházás területrendezési tervére vonatkozó jóváhagyást.