Ponta ígéri: folytatják az autópályát
A szállítási minisztérium szombaton alá fogja írni a rendeletet a Torda–Szászsebes sztráda munkálatainak elkezdésére, hogy Kolozsvárt összekösse a Nagyszeben–Nagylak autópályával, és ősszel ismét el tudjuk indítani a munkálatokat az észak-erdélyi autópályánál a költségvetésbe az üzemanyag adójának a növelése következtében befolyt pluszbevételek következtében – jelentette ki tegnap Victor Ponta kormányfő.
Hozzátette, ezt az autópályát nem lehet európai alapokból finanszírozni, a büdzséből azonban igen, és az észak-erdélyi autópályára nagy szükség van, hogy a vidék versenyképessége nőjön.
Kommunizmus és titkos iratok
Traian Băsescu államelnök a Cotroceni-palotában tartott ceremónián, melyen több kulturális személyiséget és a civil szféra több jeles képviselőjét kitüntette, kijelentette, értelmiségiektől származott néhány ötlet, amely rendkívül erős nyomot hagyott mandátumán. Ilyennek nevezte a kommunizmusról szóló jelentést, „amely kijelentette és tudományos érvekkel alátámasztotta, hogy a kommunizmus illegális és bűnöző rendszer volt”. Szintén értelmiségiektől származó ötlet volt, hogy teljes egészében hozzáférhetővé tegyék a volt Securitate irattárát. „Azt nem tudhatom, vállalhatom, hogy 2004 decemberéig, tehát mandátumom elkezdéséig nem tűntek el esetleg iratok az archívumból, ma azonban azt nyugodt lélekkel elmondhatom, hogy az RHSZ archívumát teljes egészében átadták, akárcsak a SIE archívumát” – jelentette ki az államelnök.
Nagy munkálatok a transzfogarasi úton
Megkötötték a szerződést egy portugáliai céggel, amely a transzfogarasi úton hídjavításokat végez, valamint olyan építményeket alakít ki, amelyek védik az úttestet a lavinától és a kőgörgetegektől. A munkálatoktól azt várják el a hatóságok, hogy az út a téli időszak idején is minél tovább nyitva legyen, „reméljük, hogy csupán három hónapig lesz lezárva évente” – mondta Adriana Nicula, az Országos Autópálya és Országútvállalat brassói regionális igazgatója. A szerződés értéke 67 millió lej, a munkálatokat júniusban kezdik, és 24 hónapig tartanak – gyakorlatilag azonban négy évet, hiszen évente csak hat hónapot lehet abban a magasságban dolgozni. A munkálatok miatt nem zárják le az utat, csupán megszorításokkal fog zajlani a közlekedés.
Adóbehajtás nélkül nem megy
A Költségvetési Tanács elnöke szerint júliustól a kormány csak akkor csökkentheti a társadalombiztosítási járulékokat, ha javul az adóbehajtás. Ionuţ Dumitru ismertette, az első negyedévben több mint egymilliárd lejjel maradtak el a kormány által tervezett államháztartási bevételek, ezért az év közepén csakis negatív költségvetési kiigazítást lehet végrehajtani, amennyiben nem sikerül látványosan javítani a második negyedévben az adóbehajtás hatékonyságát. A kormány július 1-jétől öt százalékkal csökkentené a társadalombiztosítási járulékokat, ami egy évre 5 milliárd lejes kiesést jelentene az államháztartásban. Dumitru szerint ez nagy összeg a költségvetés számára, és nehéz pótolni más forrásokból.
