Problémás tárcához megy – figyelmeztette már az ünnepélyes eskütételen Ioan Rus újonnan kinevezett közlekedésügyi minisztert Traian Băsescu államfő, tételesen is említve a Brassó–Comarnic autópályát, amely körül tudomása szerint máris történtek korrupciós ügyek, és nemsokára lejárnak a méregdrágán elkészült megvalósíthatósági tanulmányok is.
Az ország legforgalmasabb útját kiváltó Brassó–Comarnic autópályára Dan Şova volt szállítási miniszter nem tudott szerződést kötni, mindössze egy megállapodást írtak alá az idén januárban a versenytágyalást megnyert Vinci-Strabag-Aktor konzorciummal. Akkor Victor Ponta kormányfő 2017-re ígérte az egyik legjobban várt, 53 kilométeres pályaszakasz átadását, amelyhez márciusban nemzetközi pénzintézetek támogatását is megszerezte, a Déli-Kárpátokon átvezető sztráda költségeit ugyanis 1,8 milliárd euróra becsülik.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
