Tizenháromezer kínai autó venezuelai exportjáról kötött megállapodást a kelet-kínai központú Chery Automobile Co. autógyár – jelentette be a vállalat július végén. A Cherynek ez a legnagyobb üzlete Venezuelában azóta, hogy 2006-ban megjelent a latin-amerikai ország piacán. A cég eddig 21 400 autót szállított Venezuelába, míg helyi összeszerelő üzemében 30 ezret állított elő.
A Chery állami vállalatként 1997-ben alakult, 1999-ben kezdte meg a gyártást, első autóit 2001-ben exportálta. Vegyes vállalata van az izraeli Quorosszal és a Jaguar Land Roverrel is. Kína negyedik legnagyobb autógyáraként tartják számon, 2003 óta a legnagyobb gépkocsiexportőre, de míg 2012-ben csaknem 185 ezer darabot adott el külföldön, addig tavaly 132 600-ra esett vissza a kivitele. Haszongépjárműveit a személygépkocsikhoz hasonlóan elsősorban a fejlődő országok piacán igyekszik értékesíteni, autói a világ több mint 80 országában megtalálhatók.
A kínai gyártású autók iránti kereslet hivatalos adatok szerint mind a belföldi piacon, mind külföldön visszaesőben. Tavaly a külföldön eladott kínai autók száma egymillió alá – éves összehasonlításban 7,5 százalékkal – csökkent. A célországoknál 2013-ban az első tízben volt Algéria, Oroszország, Chile, Irán, Peru, Kolumbia, Egyiptom, Irak, Uruguay és Ukrajna.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
