480 lóerős különkiadással búcsúzik a Mitsubishi Lancer Evo X, és a hamarosan leköszönő japán sportszedán csúcsváltozata a januári 16-án kezdődő Tokiói Autószalonon mutatkozik be.
A Subaru Impreza és a Mitsubishi Lancer Evolution külön kasztot jelent az autósvilágban, hiszen egyetlen vetélytársuk sem képes biztosítani azt a fajta ralis vezetési élményt, amit ez a két, összkerékmeghajtású japán sportszedán képvisel. Ugyan piaci részesedésük elenyésző, de eddig hírnevüknek és széles rajongótáboruknak köszönhetően mindig megéltek egy-egy újabb kiadást. A Subaru esetében ez most is így történt, hiszen nemrégiben mutatták be az új WRX STI-t, a Mitsubishinél viszont az a hír járja, hogy az Evolution X-nek már nem lesz utódja, legalábbis nem a megszokott formában – állítja a hvg.hu.
A japánok éppen ezért méltón akarják búcsúztatni a legendás típust, így a januári Tokiói Autószalonon bemutatják az Evolution X Final Concept kiadást, amely minden paraméterre rátesz egy lapáttal. A 2.0 literes benzinmotor 480 lóerőt szabadít az aszfaltra a HKS vadonatúj turbófeltöltőjének köszönhetően, amihez természetesen új légszűrő, nagyobb kipufogó és átprogramozott motorvezérlő elektronika is dukál. Hogy a megnövekedett teljesítményt úton lehessen tartani, a japánok a HKS állítható sportfutóművét szerelik az autóba, 19 colos Rays kovácsolt alumíniumkerekekkel.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
