Újra téli viszonyok között, két vagont vontatva közlekedett a gőzös Kommandón, a halomi szakaszon, ahol utoljára 1998-ban pöfékelt mozdony – közölte lapunkkal Papucs András, a Kovászna Megyei Vidékfejlesztési és Hegyimentő Központ megbízott vezetője.
Ez egyelőre nem turisztikai szolgáltatás, a svájci Furka-Oberalp magashegyi vasút öt munkatársa próbálta ki hétfőn a márciusi vonatozást. A mozdonyt az osztrák Georg Hocevar vállalkozó a Déva melletti Bradról szállította Kommandóra, az itteni gőzösök ugyanis nem üzemképesek. A vasútpályát négy napig hótalanították, a szerelvényt pedig helybéliek működtették, a kovásznai Fábián Miklós vezette a mozdonyt. Mintegy három és fél kilométeres szakaszon vonatoztak, az utolsó részen friss hóban haladtak, régebb a kommandói vasutasok ezt nevezték „töretésnek”. Különben a téli vonatozás komoly vendégforgalmi vonzerőt jelenthetne, ám a mostani körülmények között ez igen drága mulatság. (mózes)
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
