Ismét megrohamozták a kamionokat a bevándorlók Calais-nál. Legkevesebb 1500 migráns próbált meg átjutni Franciaországból Nagy-Britanniába a Csalagúton keresztül. Egy férfi meghalt, elütötte egy kamion. A brit fuvarozók szövetsége a hadsereg bevetését kéri a francia kormánytól, mert szerintük a rendőrség erejét meghaladja az ostrom.
A kamionsofőröket naponta ezrek zaklatják, az alagútban közlekedő vonatjáratokat pedig többször törölni kellett, mert a migránsok néha attól sem riadnak vissza, hogy ráugorjanak a sebesen száguldó vonat tetejére. Calais-ban a csatornaalagút bejáratát hiába védik szögesdrótok, hétfő éjjel mintegy kétezer migráns próbált meg átjutni az Egyesült Királyságba, kedd éjszaka pedig újabb ezerötszáz bevándorló ostromolta meg a terminált. A vasúti átkelőt működtető Eurotunnel a londoni és a párizsi kormányhoz fordult segítségért, mert egyedül nem tud megbirkózni a menekültáradattal.
A brit kormány összehívta a rendkívüli események idején ülésező tanácskozó testületét, a COBRÁ-t. Theresa May brit belügyminiszter az összejövetelt követően azt mondta: a franciaországi Calais közelében táborozó migránsok közül „néhányan” átjutottak Angliába az elmúlt napokban, de a brit és a francia kormány fokozza erőfeszítéseit a Franciaországot Nagy-Britanniával összekötő Csatorna-alagút biztonságának garantálására. Azt nem árulta el, hogy pontosan hány bevándorlónak sikerült a vasúti alagúton át elérnie az angol partot azon több ezer migráns közül, akik az elmúlt napokban megpróbáltak bejutni az alagútba. A The Times tekintélyes konzervatív brit napilap online kiadásának értesülése szerint azonban a brit hatóságok 148 embert fogtak el Folkestone városában, az alagút angliai termináljának közelében; a lap szerint ez az eddigi rekord. Theresa May szerint London a hangsúlyt a Csatorna-alagút franciaországi végének biztonságára helyezi, annak érdekében, hogy az ott összegyűlt migránsok ne is próbálkozhassanak az átjutással a brit oldalra. Alig burkoltan bírálta az alagutat üzemeltető Eurotunnel társaságot, kijelentve: a cégnek is megvannak a feladatai az alagútban közlekedő vasúti szerelvények biztonságának biztosításában. A Eurotunnel szóvivője ugyanakkor indulatosan visszautasította a közvetett bírálatot, mondván: a probléma megoldása kormányzati feladat, de „úgy tűnik, ez meghaladja a brit és a francia kormány erejét”.
Richard Burnett, a brit közúti fuvarozók szövetségének vezérigazgatója tegnap arra szólította fel a francia kormányt, hogy hívja segítségül a francia hadsereget a Csatorna-alagút francia oldalán kialakult válságos helyzet rendezésére. Burnett szerint ugyanis a francia rendőrség kapacitásai ehhez jól láthatóan elégtelenek.
Arra a kérdésre, hogy a brit hadsereget nem lehetne-e bevetni a probléma megoldására, Theresa May belügyminiszter kitérően kijelentette: a brit kormány most elsősorban a Csatorna-alagút franciaországi bejáratának védelmére tervezett biztonsági kerítés felépítésére összpontosít. London összesen 7 millió fontot különített el a két kilométeres kerítésrendszer kialakítására. Az építkezés célja, hogy a Calais közelében összegyűlt – becslések szerint 3–5 ezer – migránsok ne tudják megközelíteni az alagút bejáratát, illetve a járműszállító vasúti szerelvényekhez sorban álló kamionokat és személygépkocsikat.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
