A Club Concorde nevű csoportot volt repülőgép-kapitányok, turisztikai szakemberek és a repülés szerelmesei alapították meg, s eddig 120 millió fontot gyűjtöttek össze egy Concorde megvásárlására és felújítására – adta hírül a Hvg.hu.
A hangsebesség kétszeresével szárnyaló, 1976-ban szolgálatba állított francia-brit gép utoljára 2003-ban repült kereskedelmi járaton, három évvel az után, hogy egy párizsi balesetben megsemmisült egy Concorde, s a gépen utazó 109 személy, valamint a lezuhanó gép által elpusztított szállodában lévő négy ember szörnyethalt. A Visszatérés a levegőbe nevű projektet megindító Club Concorde tagjai 2019-ben, ötven évvel a szuperszonikus gép első repülése után akarják megszervezni az újabb Concorde-repülést, s ezt követően a felújított gépet charterútvonalakon üzemeltetnék. A British Airways, amely a francia Air France-szal üzemeltette a Concorde-okat, bejelentette, nem áll szándékában újra forgalomba állítani a drágán üzemeltethető gépmadarat. A Concorde átlagosan kevesebb mint három és fél óra alatt tette meg az utat Európa és New York között, a csúcs 2 óra 52 perc és 59 másodperc volt. A Concorde-hoz hasonló szovjet szuperszonikus gép, a Tu-144-es sem repül már, a gépet technikai gondok miatt vonták ki a forgalomból.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
