Tavaly az állami vasúttársaság csupán húsz kilométeren újította fel a vasúthálózatot, miközben közel kilencezer kilométeren – a hálózat leromlott állapota miatt – több helyen óránként 30 kilométeres sebességkorlátozás van érvényben.
Ráadásul a szállításügyi minisztérium mintegy 320 millió eurót veszített, mert nem tudta idejében lehívni az erre szánt uniós alapokat. Az Európai Bizottság adatai szerint az elmúlt két költségvetési ciklusban az összes uniós tagállam közül Románia fordította a legkevesebb uniós forrást a vasúthálózat felújítására.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
