Ez a háromszéki motorosaink idei mérlege. Nem kis teljesítmény. Ilyen sikeres év rég nem volt — állítja Tompa Csaba, aki egyben a Sugás Motoros Klub vezetője és a hazai motokrossz-szövetség elnöke.
Kádár Benedek a 50 köbcentis géposztályban második lett, Tompa Krisztián megnyerte a 65 köbcentis pontvadászatot, MX1-ben Simon Zsolt második lett, és Kádár János az amatőrök között úgy lett bajnoki bronzérmes, hogy idén kezdett el versenyezni. A 2008-as idényt egy csapatbajnokság zárta, amelyet a szentgyörgyi klub nagy nehezen — csupán öt pont különbséggel — nyert meg a Steaua előtt. Külföldön is megfordult két versenyzőnk: Krisztián és Benedek indult a magyar—szlovák bajnokságon, de rajtoltak még a Kelet-Európa Kupán (KEK) is. Ezek mellett Krisztián további két Európa-bajnoki futamon is részt vett.
Kádár Benedek

A Sugás Motoros Klub vezetője mindenki teljesítményével meg volt elégedve, így csapatunk legkisebb tagjáról is csak jót tud mondani. Benedek egész évben nagyon ügyesen motorozgatott, az 50 köbcentis géposztály mellett a 65-ösben is próbálkozott, hiszen jövőben ő már ebben a kategóriában fog versenyezni. Az elképzelések szerint 2009-ben Benedek ,,kóstolóként" indulna egy-két Eb-futamon, s részt vesz a KEK-en.
Tompa Krisztián
A 65 köbcentis géposztály legkisebb versenyzőjeként remekül versenyzett a teljes szezon alatt, és újabb bajnoki címet zsebelt be. Krisztián a következő szezonban is ebben az osztályban fog indulni, és édesapja, Tompa Csaba nagyon reméli, hogy újra beváltja a hozzá fűzött reményeket. A két Tompának jövőre nagy tervei vannak: szeretnék végigcsinálni a teljes Eb-t, ami hét futamból áll. Így a kis szentgyörgyi motorosnak lesz versenye itthon, Lengyelországban, Litvániában, Németországban, Hollandiában, Olaszországban és Bulgáriában. Ehhez hozzáadódik majd a teljes KEK, a harmadik opciónak pedig ott van a román vagy a magyar—szlovák bajnokság. Hogy a két viadal közül melyiken indul majd Krisztián, az csak a későbbiekben dől el. Nagyon szeretném, ha Krisztián a KEK-ben az első három között fejezné be a viadalt, az Eb-n pedig ott legyünk a legjobb tizenöt motokrosszos között — nyilatkozta az idősebbik Tompa.
Simon Zsolt

Egész évben jó teljesítményt nyújtott, és mindig a legjobbak között volt. Az ezüstérem számára nagyon jó eredmény, hiszen az idei bajnok, a lugosi Mihai Stoicescu fantasztikusan jó, felkészült és rátermett motokrosszos. Előreláthatólag Zsolt jövőben is csupán az országban fog versenyezni, egyetemista lévén, a tanulásra koncentrál.
A Sugás Motoros Klubnak a 2009-es idényben lesz versenyzője a 85 köbcentis osztályban is, ő nem más, mint Mocan Zakariás. Az MX2-ben továbbra sem lesz motorosa városuknak, az MX1-ben Simon Zsolt mellett Kádár János fog még motorozni. A csapat még nem döntött a téli felkészülés helyszínéről, de edzőtábor biztos lesz — jelentette ki határozottan a klub első embere. A szentgyörgyiek az elmúlt években Horvátországban a magyarországi Németh Kornéllel készülődtek az új szezonra, így elképzelhető az is, hogy motorosainkat a neves szakember készíti fel az jövő évi idényre. Tompa Csaba, aki a hazai motokrossz-szövetség vezetője is, úgy véli, hogy a román motokrossz színvonalát csak úgy tudnák emelni, ha megpróbálnának egy másik országgal közösen bajnokságot szervezni — magyar mintára. Tárgyaltam már magyar kollégáimmal, de sajnos, ők elvetették a közös bajnokság ötletét, mert nagyon sok versenyünk van Erdély szívében vagy éppen a Kárpátokon túl. A nagy távolság, a rossz utak miatt ők nem hajlandók ide jönni. A bolgárokkal is felvettük a kapcsolatot, de ők sem akarnak egy-két versenyért óriási távokat utazni. Ilyen körülmények között az a kézenfekvő megoldás, hogy mi veszünk részt külföldi versenyeken. Ezt annak fényében mondom, hogy már többen is jelezték azt, az ország határain kívül akarnak versenyezni. Így a 2009-es román bajnokság csak hat futamból áll majd — mondta Tompa. Arra a kérdésünkre, hogy jövőre lesz-e Sepsiszentgyörgyön motokrosszverseny, városunk egykori versenyzője a következőket válaszolta: Nekem még annyi befolyásom van a szövetségben, ha én szeretném, hogy legyen Szentgyörgyön verseny, akkor lesz. De itt azzal van a probléma, hogy idén országszerte épültek nagyon jól felkészített pályák, amelyek sokkal jobbak, mint a miénk. Ha a tavaszig nem sikerül a pályánkat úgy módosítani, hogy jobb és biztonságosabb legyen, akkor csak egy ,,gyengébb" futamot rendezhetünk meg, ami azt vonja maga után, hogy az év végi kiértékelésen rossz minősítést kapunk, és 2010-től nem szervezhetünk egyáltalán versenyt. Ha nem sikerül valamilyen úton-módon a pályába befektetni, javítani rajta, akkor inkább nem is szervezünk itthon versenyt.
Bízzunk abban, hogy minden jóra fordul, megoldódnak a mostani problémák, és a továbbiakban is lesz Sepsiszentgyörgyön motokrosszverseny. Már csak azért is, mert hagyománya van ennek az eseménynek Háromszék fővárosában, és minden évben nagy érdeklődés övezte az itt megszervezett viadalt, viadalokat.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.