Kádár Benedek a 50 köbcentis géposztályban második lett, Tompa Krisztián megnyerte a 65 köbcentis pontvadászatot, MX1-ben Simon Zsolt második lett, és Kádár János az amatőrök között úgy lett bajnoki bronzérmes, hogy idén kezdett el versenyezni. A 2008-as idényt egy csapatbajnokság zárta, amelyet a szentgyörgyi klub nagy nehezen — csupán öt pont különbséggel — nyert meg a Steaua előtt. Külföldön is megfordult két versenyzőnk: Krisztián és Benedek indult a magyar—szlovák bajnokságon, de rajtoltak még a Kelet-Európa Kupán (KEK) is. Ezek mellett Krisztián további két Európa-bajnoki futamon is részt vett.

Kádár Benedek

A Sugás Motoros Klub vezetője mindenki teljesítményével meg volt elégedve, így csapatunk legkisebb tagjáról is csak jót tud mondani. Benedek egész évben nagyon ügyesen motorozgatott, az 50 köbcentis géposztály mellett a 65-ösben is próbálkozott, hiszen jövőben ő már ebben a kategóriában fog versenyezni. Az elképzelések szerint 2009-ben Benedek ,,kóstolóként" indulna egy-két Eb-futamon, s részt vesz a KEK-en.

Tompa Krisztián

A 65 köbcentis géposztály legkisebb versenyzőjeként remekül versenyzett a teljes szezon alatt, és újabb bajnoki címet zsebelt be. Krisztián a következő szezonban is ebben az osztályban fog indulni, és édesapja, Tompa Csaba nagyon reméli, hogy újra beváltja a hozzá fűzött reményeket. A két Tompának jövőre nagy tervei vannak: szeretnék végigcsinálni a teljes Eb-t, ami hét futamból áll. Így a kis szentgyörgyi motorosnak lesz versenye itthon, Lengyelországban, Litvániában, Né­metországban, Hollandiában, Olaszországban és Bulgáriában. Ehhez hozzáadódik majd a teljes KEK, a harmadik opciónak pedig ott van a román vagy a magyar—szlovák bajnokság. Hogy a két viadal közül melyiken indul majd Krisztián, az csak a későbbiekben dől el. Nagyon szeretném, ha Krisztián a KEK-ben az első három között fejezné be a viadalt, az Eb-n pedig ott legyünk a legjobb tizenöt motokrosszos között — nyilatkozta az idősebbik Tompa.

Simon Zsolt

Egész évben jó teljesítményt nyújtott, és mindig a legjobbak között volt. Az ezüstérem számára nagyon jó eredmény, hiszen az idei bajnok, a lugosi Mihai Stoicescu fantasztikusan jó, felkészült és rátermett motokrosszos. Előreláthatólag Zsolt jövőben is csupán az országban fog versenyezni, egyetemista lévén, a tanulásra koncentrál.

A Sugás Motoros Klubnak a 2009-es idényben lesz versenyzője a 85 köbcentis osztályban is, ő nem más, mint Mocan Zakariás. Az MX2-ben továbbra sem lesz motorosa városuknak, az MX1-ben Simon Zsolt mellett Kádár János fog még motorozni. A csapat még nem döntött a téli felkészülés helyszínéről, de edzőtábor biztos lesz — jelentette ki határozottan a klub első embere. A szentgyörgyiek az elmúlt években Horvátországban a magyarországi Németh Kornéllel készülődtek az új szezonra, így elképzelhető az is, hogy motorosainkat a neves szakember készíti fel az jövő évi idényre. Tompa Csaba, aki a hazai motokrossz-szövetség vezetője is, úgy véli, hogy a román motokrossz színvonalát csak úgy tudnák emelni, ha megpróbálnának egy másik országgal közösen bajnokságot szervezni — magyar mintára. Tárgyaltam már magyar kollégáimmal, de sajnos, ők elvetették a közös bajnokság ötletét, mert nagyon sok versenyünk van Erdély szívében vagy éppen a Kárpátokon túl. A nagy távolság, a rossz utak miatt ők nem hajlandók ide jönni. A bolgárokkal is felvettük a kapcsolatot, de ők sem akarnak egy-két versenyért óriási távokat utazni. Ilyen körülmények között az a kézenfekvő megoldás, hogy mi veszünk részt külföldi versenyeken. Ezt annak fényében mondom, hogy már többen is jelezték azt, az ország határain kívül akarnak versenyezni. Így a 2009-es román bajnokság csak hat futamból áll majd — mondta Tompa. Arra a kérdésünkre, hogy jövőre lesz-e Sepsiszentgyörgyön motokrosszverseny, városunk egykori versenyzője a következőket válaszolta: Nekem még annyi befolyásom van a szövetségben, ha én szeretném, hogy legyen Szentgyörgyön verseny, akkor lesz. De itt azzal van a probléma, hogy idén országszerte épültek nagyon jól felkészített pályák, amelyek sokkal jobbak, mint a miénk. Ha a tavaszig nem sikerül a pályánkat úgy módosítani, hogy jobb és biztonságosabb legyen, akkor csak egy ,,gyengébb" futamot rendezhetünk meg, ami azt vonja maga után, hogy az év végi kiértékelésen rossz minősítést kapunk, és 2010-től nem szervezhetünk egyáltalán versenyt. Ha nem sikerül valamilyen úton-módon a pályába befektetni, javítani rajta, akkor inkább nem is szervezünk itthon versenyt.

Bízzunk abban, hogy minden jóra fordul, megoldódnak a mostani problémák, és a továbbiakban is lesz Sepsiszentgyörgyön motokrosszverseny. Már csak azért is, mert hagyománya van ennek az eseménynek Háromszék fővárosában, és minden évben nagy érdeklődés övezte az itt megszervezett viadalt, viadalokat.