Becslések szerint az árkompenzáció 2 milliárd lejbe kerül, ennek a felét az állami költségvetésből fedezik, másik felét a kőolajipari társaságokra terhelik. Ciucă szerint az intézkedés része annak a kormányzati csomagnak, amellyel a lakosságot és a vállalkozásokat segítik a válság közepette. A kormányfő arra is hivatkozott, hogy Franciaország és Spanyolország hasonló módon védi polgárait.

A töltőállomások által kiállított nyugtákon fel fogják tüntetni az árkompenzáció mértékét.

A miniszterelnök szerint az üzemanyagár-kompenzációhoz szükséges forrásokat nem a beruházásoktól vonják el, a kormány eltökélt szándéka, hogy a GDP hét százalékának megfelelő összeget, mintegy 88 milliárd lejt fordítson beruházásokra és gyorsítsa a helyreállítási alapban, illetve a többéves uniós költségvetésben rendelkezésére bocsátott európai források lehívását.

Az üzemanyagok árát már több európai államban korlátozták, és Romániában is egyre nagyobb volt a társadalmi elégedetlenség a napról napra dráguló benzin és gázolaj miatt, ám a koalíció halogatta a témát, egyes pénzügyi szakértők szerint azért, mert a magasabb árak magasabb bevételeket is hoztak az államkasszának. Közben a két nagyobb kormánypárt egymást hibáztatta: a Szociáldemokrata Párt (PSD) vezetői a liberális energiaügyi minisztert sürgették, a Nemzeti Liberális Párt (PNL) politikusai pedig a szociáldemokrata pénzügyminisztertől várták a megoldást, arra hivatkozva, hogy az üzemanyag árának jelentős részét a költségvetésbe kerülő áfa és jövedéki adó teszi ki. A liberálisok szerint az árstop üzemanyaghiányt idézhet elő, a szociáldemokraták pedig azzal érveltek, hogy nincs semmi garancia arra, hogy csökkenni fog a fogyasztói ár, ha lefaragják az adóterheket. Szerdán Marcel Ciolacu PSD-elnök már literenkénti egylejes kompenzációt lengetett be, tegnap pedig a szociáldemokraták a liberális kormányfő bejelentése után pár perccel már el is határolódtak az intézkedéstől. A párt közösségi oldalán kiadott közleményben rámutatnak: a PSD az utóbbi napokban több megoldást is javasolt, amellyel jelentős mértékben lehetne csökkenteni az üzemanyagok fogyasztói árát, és bár tiszteletben tartják a kormányfő döntését, továbbra is úgy vélik, hogy az ár vagy a haszonkulcs általuk javasolt korlátozása eredményesebb megoldás lett volna. A PSD szerint ugyanis más országok tapasztalata azt mutatta, hogy az árkompenzáció csak néhány hétig segített, aztán az üzemanyag ára már meghaladta azt a szintet, amelyen a kompenzáció bevezetésekor volt.

Az üzemanyagok az év eleje óta több mint másfélszeresére drágultak Romániában, és mivel ez minden termék árában visszaköszön, egyre többen követelték, hogy – más országokhoz hasonlóan – itt is hatóságilag korlátozzák az árakat. A versenytanács által működtetett árfigyelő honlap szerint egyébként csütörtökön Bukarestben a legolcsóbb gázolaj 9,16 lej, a legolcsóbb benzin pedig 8,56 lej  volt literenként. Ha nem lesz több áremelés, akkor az árkompenzáció nyomán július elsejétől várhatóan literenként 8,66 lejért lehet majd gázolajat, illetve 8,06 lejért benzint tankolni a hazai benzinkutaknál.

A kormány által tegnap elfogadott árkompenzáció kapcsán még Klaus Iohannis államfő is megszólalt. Véleménye szerint „50 bani az 50 banit jelent, amit nem kell kiadnod”, és ez az áruszállításban a hónap végén érződni fog, egyesek számára jelentős mértékben. Iohannis szerint az üzemanyagra kivetett adót az európai törvénykezés miatt nem lehet csökkenteni, csak akkor könnyű ezeket módosítani, ha növelik.