A mobilitási terv részeként megvalósuló munkálatok egy nagyobb beruházássorozat részei, melyekre Sepsiszentgyörgy Önkormányzata március közepén írta alá azt a kivitelezési szerződést egy négy cégből álló konzorciummal, amely ezen rég várt fejlesztéseket elvégzi. A munkálatokat a szerződés alapján egy év alatt kell befejezni.
Bár ezek az útjavítások minden esetben a forgalom korlátozásával, elterelésével járnak, az ideiglenes kellemetlenségek végül korszerű, könnyen járható utakat eredményeznek.

Az önkormányzatnak az a célja, hogy az úthálózatok felújítása minél teljesebb körű legyen, szinte mindenhol cseréljünk ki mindent, amit lehet, hogy a következő években, évtizedekben ne kelljen újabb munkálatokért feltörni a javított útszakaszt. Bár ez nem minden esetben sikerül, hiszen a közműszolgáltatók felett nem rendelkezhetünk, de mindig teszünk erőfeszítéseket annak érdekében, hogy összehangoljuk a különféle munkálatokat.

A kivitelezés rendszerint egy hosszú és összetett folyamat utolsó szakasza, melyet a lakosság számára „láthatatlan” munkák előznek meg: források megszerzése, tervezés, előkészítés, dokumentációk, műszaki tervek elkészítése, közbeszerzés, a megfelelő kivitelező kiválasztása stb. Mindezek összeegyeztetése nehéz feladat, és minden igyekezetünk ellenére gyakran lehetetlen úgy megvalósítani, hogy minden optimálisan és gördülékenyen működjön, ezért húzódnak el néha a munkálatok, ahogy például a Csíki utca esetében is.

Csíki utca

Tegnaptól a Csíki utcának a Grigore Bălan tábornok út és a Romulus Cioflec utca közötti szakaszának lezárását engedélyeztettük, a forgalom kizárására azonban szakaszosan kerül sor. Jelenleg a Templom és a Daczó utca közötti részen dolgoznak. A mostani és várható lezárások miatt ezt a városrészt a Templom, Erege, Szarvas, Romulus Cioflec utcában lehet kikerülni, ugyanakkor erre az időszakra kétirányúsítjuk a Templom, Daczó és Vojkán utcát. A lezárt útszakasz mellett lakók számára sürgősség esetén szabad ki- és bejárást biztosíthat a kivitelező cég a munkálatok előrehaladtának függvényében. Kivételt képez majd egy kéthetes időszak, amikor egyetlen járművet sem engednek erre az útszakaszra.

A Csíki utcában eddig befejeztük a közműhálózat (víz-, gázhálózat, csatornázás, fővezetékek, villanyhálózat) korszerűsítését, tavaly ősszel pedig ideiglenesen leaszfaltoztunk két sávot a közlekedés megkönnyítése érdekében. A következő lépések: új útalap készítése, az úttest és a járdák aszfaltozása, az új közvilágítási rendszer kiépítése, kerékpárút kialakítása. A Grigore Bălan tábornok út és a Romulus Cioflec utca közötti szakaszt érintő lezárás várhatóan két hónapot tart, de idén a teljes utcán zajlanak majd mun­kálatok.

Egyéb útfelújítások

Ezen a héten kezdték el kiépíteni a járdákat a Păiuș David hadnagy úton, május első hetében az Oltmező út járdáin is nekilátnak dolgozni. A terelőút átadása és a teherforgalom átirányítása után kicserélik ezekben az utcákban a koptatóréteget.

Elkezdődtek a felújítási munkálatok a Nap utcában, és ahogy az időjárás engedi, befejezzük a Táncsics Mihály utcában elkezdett korszerűsítést.

Amint annak a végére értünk, kezdődik a Gábor Áron híd modernizálása, ahol útszűkítésre, forgalomkorlátozásra kell számítani. Következik a Stadion utca a Dózsa György utcáig, valamint a Grigore Bălan út és a Nicolae Iorga utca, de itt nem kell a közmű- és villanyhálózatot cserélni, hiszen ezeket már korábban felújítottuk, így csak az úttest felújítására kerül sor.

Gyár utca

Május első hetében az építők a Gyár utcában is elkezdenek dolgozni, mely szintén szakaszosan lesz lezárva. A munkálatok idejére kétirányúsítjuk a Cigaretta utcát, a Bánki Donátról a Kós Károly útra vezető rész pedig nem lesz teljesen lezárva, hogy ne befolyásolja a központi piac körüli közlekedést.

A Gyár utcában tavaly ősszel kezdtük el a közművesítési munkálatokat, ezeknek nagyobb része már megvalósult: 786 méternyi fő szennyvízvezetékből eddig 423 métert sikerült kicserélni. A fővezetékcserén kívül új aknák kialakítására, csatlakozók, bekötővezetékek cseréjére is sor kerül. Lassította a munkálatokat az a tény, hogy a rendőrség nem hagyta jóvá a forgalom teljes lezárását, mert túl bonyolult lett volna a forgalom elterelése. A tervek szerint a Közüzemeknek május végéig kell befejeznie a szennyvízhálózat cseréjét.

De miért egyszerre?

Sokakban felmerülhet a kérdés, hogy miért kell a város legforgalmasabb utcáit egyszerre korszerűsíteni, miért nem lehet megvárni, míg elkészül a terelőút. Mivel a megszerzett forrásokat a jövő év közepéig kell felhasználni – az Oltmező út esetében még idén –, és a szerződéseket is ennek megfelelően kötöttük meg, sajnos nem várhatunk ezeknek a beruházásoknak a kivitelezésével.

Bizonyára sok kellemetlenséget, felfordulást okoznak majd az egyszerre zajló, ugyanakkor szükségszerű munkálatok, amiért a lakosság türelmét kérjük, de ezek eredményeképp a város infrastruktúrájának egy része még idén, másik része jövőben jelentősen átalakul a jó irányban. A terelőút megépítésével sikerül valamennyire tehermentesíteni a sepsiszentgyörgyi forgalmat, a fejlesztések után pedig a város utcái szebbek, könnyebben járhatóak, barátságosabbak lesznek.

(Az Önkormányzati szemle Sepsiszentgyörgy önkormámyzatának fizetett tájékoztatási rovata.)