HÚSZ ÉV ALATT EGYHARMADA KÉSZÜLT EL. 2004 júniusában kezdődött az észak-erdélyi autópálya építése, ám az eredetileg 415 kilométeresre tervezett Brassó–Bors sztrádából eddig csak 144 kilométert adtak át a forgalomnak, azt is három szakaszban: a Kolozs megyei Magyarnádas és Marosvásárhely között 125 kilométer, a Szilágy megyei Szilágynagyfalu és a Bihar megyei Berettyószéplak közötti 14 kilométer, Bihar község és Bors közötti 5 kilométer járható jelenleg.
A Marosvásárhely és Brassó közötti 150 kilométeres szakaszt törölték a nyomvonalból, mert a román állam számára az Európával való összeköttetés megteremtésében a Konstanca–Bukarest–Nagyszeben–Szászsebes–Déva–Arad közötti A1-es autópálya megépítése lett a prioritás. Annál is inkább, mert erre pénzt is adott az Európai Unió. Így voltaképp az eredetileg 415 kilométeres Brassó–Bors autópálya a 270 kilométeres Marosvásárhely–Bors sztrádává zsugorodott, de ez is csak 2030-ra készül el teljes hosszában a jelenlegi tervek szerint. Habár húsz éve azt ígérték, hogy 2012-ben már Brassót is eléri az A3-as autópálya. (Transtelex)
GOMBÁSZT KELLETT MENTENI. Csütörtökre virradólag a csíkszeredai hegyimentőcsapat két kereső drónt kezelő kollégája és a székelyudvarhelyi mentőkutyás egység közösen sietett egy elveszett gombászó segítségére Kőrispatak környékén. A férfi szerdán 12 óra körül indult el gombászni, majd értesítette a feleségét, hogy nem tudja, hol van, és hogy nem képes továbbmenni. A riasztás nem sokkal éjfél előtt érkezett a hegyimentőkhöz, a keresés pedig azonnal elindult. Az áldozat hajnali negyed 5-kor került elő, eszméleténél volt, de súlyos hipotermiás állapotban találtak rá, feltehetően egy enyhébb medvetámadás nyomait viselte magán. Elsősegélynyújtás és szállítás után a hegyimentők átadták az illetőt a mentőszolgálat szakembereinek, akik a székelykeresztúri sürgősségi kórházba vitték további kivizsgálásra és ellátásra. (Székelyhon)
