Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely–Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu–Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR). Eszerint október első tíz napjában a sztrádaszakasz több pontján a kivitelező talajmegerősítést és földmunkákat végzett, hidak, felüljárók, illetve a gyergyóalfalui csomópont építését folytatta.
A 14,4 kilométeres szakaszon összesen 18 híd, felüljáró és viadukt, három vadátjáró és egy közúti csomópont épül. Ideiglenes csatlakozást is kialakítanak a következő, Ditró–Grințieș szakaszhoz, hogy az elkészült útszakasz önállóan is használható legyen. A kivitelezéssel a Danlin XXL, az Intertranscom Impex és a Groma Hold társulását bízta meg a CNIR. A szerződés szerint a tervezésre tíz, a kivitelezésre 24 hónap áll rendelkezésre. A Gyergyóalfalu–Ditró az A8-as autópálya Nyárádszereda–Leghin hegyvidéki szakaszának első építés alatt álló része, egyben az első, Hargita megyében épülő autópálya-szakasz. Az A8-as autópálya Moldvát köti majd össze Erdéllyel és az európai közlekedési hálózattal.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
