Az észak-erdélyi autópálya állandó vitatéma volt az elmúlt hat évben az Egyesült Államok bukaresti nagykövetségének diplomatái és a román vezetők között – derült ki a WikiLeaks leleplező portál által megszerzett és a román média rendelkezésére bocsátott diplomáciai táviratokból.
A Bors és Brassó közötti 415 kilométer hosszú autópálya megépítéséről a román kormány 2003-ban állapodott meg az amerikai Bechtel vállalattal. Az útból eddig mindössze 50 kilométer épült meg, miután folyamatosan anyagi nehézségek lassították és állították le a kizárólag állami költségvetésből finanszírozott munkálatokat. Az Európai Unió hevesen bírálta a szerződés versenytárgyalás nélkül való odaítélését a Bechtelnek – azóta már nyílt titok, hogy a román hatóságok egyebek között ezzel a szerződéssel akarták megvásárolni Washington jóindulatát, hogy Románia csatlakozhasson 2004-ben a NATO-hoz. A pénzért azonban állandó nyomást kellett gyakorolni, és az amerikai diplomaták azt jelentették Washingtonnak, hogy a román kormány álláspontja az autópálya ügyében kiszámíthatatlan. 2004 és 2008 között Călin Popescu Tăriceanu liberális miniszterelnök többször is tárgyalt az amerikai nagykövettel, és támogatásáról biztosította a Bechtellel kötött szerződést, amikor washingtoni hivatalos látogatást akart kicsikarni, viszont élesen bírálta ugyanezt a megállapodást, amikor belpolitikai érdekei azt követelték meg, hogy az Európai Unióban ne nézzenek túlságosan ferde szemmel Bukarestre. Az amerikai nagykövetség diplomatái Radu Berceanu volt közlekedési miniszterről azt írták, hogy felkészületlenül ment el egy megbeszélésre, nem ismerte elég alaposan a szerződést. Az amerikaiak logikus érvekkel nem tudták megmagyarázni a román kormány állandóan ingadozó álláspontját.
