Lengyelországra esett az első negyedévben a régiós befektetések közel fele, 465 millió euró. Ugyanitt 2012 első negyedévében 818 millió euró befektetés történt, 2011 első negyedévében pedig 618 millió euró volt. A cseh piac ezzel szemben fellendült az idei első negyedévben, a befektetések összértéke 237 millió eurót tett ki, míg tavaly ugyanekkor csupán 20 millió euró befektetés történt. Magyar­országon 2013 első negyedévében a befektetések összege 159 millió euró volt, ami jelentős növekedés a tavalyi év azonos időszakához képest. Egy évvel ezelőtti elemzésében a tanácsadó olyan kismértékűnek nevezte a magyar ingatlanbefektetési piacot, hogy azt nem is számszerűsítette.

Szlovákia vezet
Tavaly Szlovákiában csaknem 927 ezer személygépkocsi gördült le az autógyárak gyártósorairól, ez átlagosan 171 autót jelent ezer lakosra számítva. Szlovákiában 2012-ben az előző évihez képest 45 százalékkal nőt az országban gyártott gépkocsik száma az Autóipari Szövetség (ZAP) véglegesített adatai szerint. A növekedés terén jobb eredményt könyvelhetett el, mint a lakosságra jutó gépkocsigyártás listáján második Csehország, ahol az összesített eredmények alapján tavaly két százalékkal visszaesett a gépkocsigyártás az előző évihez képest. A második helyet Csehország ezer lakosra 111 személyautóval foglalja el, a harmadikat pedig Dél-Korea, majd pedig Japán és Németország következik. A lista első tíz helyén túlnyomó többségében európai országok végeztek, Magyar­ország a 12. helyen található évente ezer főre több mint 20 személygépkocsival. A gyártás világátlagban tíz autó alatt maradt ezer főre. Az Európai Unióban (EU) tavaly összesen 14,6 millió személygépkocsit gyártottak.