A hóeltakarítás elvitte a megyei utakra szánt 6 millió lej felét, a maradékból csak foltozásra jut, új burkolat kevés kerül idén a háromszéki utakra.
Kovács Ödön megyemenedzser érdeklődésünkre elmondta, kiírták a megyei utak foltozására a versenytárgyalást. A megyét három körzetre osztották: Erdővidék, Sepsiszék és Felső-Háromszék. Bodza-vidéken megyei besorolású csupán kavicsos út halad át Nagypatak és Zágonbárkány között.
Múlt pénteken végigjárták a Kézdivásárhely és Torja közötti utat. A várostól a bálványosi Grand Hotelig tartó 23 kilométeres aszfaltos szakaszt foltozni fogják. Ezen túl a betonút tűrhető, a végén, Sepsibükszád közelében nagyon rossz az állapota. Elsősorban a romlás okát kell megszüntetni – mondja a szakember. Végigleltározták a szakaszt. A 38 kilométeres úton 118 átereszből 60 teljesen eldugult, azokat mielőbb ki kell takarítani, mert egyébként az úttesten folyik át a víz. Ez annak tudható be, hogy két évtizede felszámolták a lapátos karbantartót, s az elmúlt évek alatt felgyűlt a gaz.
A sáncokat ki kell takarítani, a behajló faágakat meg kell nyesni, mert az árnyékban nem szárad fel az út. Két héten belül hozzálátnak, s remélhetőleg egy hónap alatt kitakarítják az átereszeket. Előzőleg végigseperték az utat, s ahol föld rakódott az úttestre, azt géppel eltolták. Itt további munka vár, mert ahol korlát volt, a gép nem tolhatta tovább, azt kézi munkával kell pótolni, ahol meg nem, ott a hordalék bement az árokba, azt onnan ki kell takarítani. A héten a Mikóújfalu és Barót közötti utat vizsgálják át, s mérik fel a tennivalókat.
A költségvetésbe befoglalták a sepsikőröspataki bekötőút felújítását. A terv várhatóan két héten belül elkészül, s utána meghirdetik a versenytárgyalást a kivitelezésre. Ha fellebbezések nem késleltetik, másfél hónap múlva el lehet kezdeni a munkát – véli a menedzser.
Érdeklődésünkre, hogy az illyefalvi út felújítására van-e lehetőség, nemleges választ kaptunk. Önerőből lehetetlen ezt megoldani, külső segítség egyelőre nincs. Különben a bálványosi utat is fel kellene újítani, mert turisztikai szempontból fontos, a Hatodon át a baróti utat is, mert különben Erdővidék elszigetelődik a megyeközponttól, de Kovács Ödön 2014-ig nem lát külső pénzforrásra esélyt. 2014–2020 újabb uniós költségvetési időszak, azt kell majd kihasználni. A menedzser szerint jó lenne Háromszék közel 300 kilométer hosszú megyei besorolású úthálózatából évente 50 kilométert felújítani.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
