A július 28-i Magyar Nagydíjig az eddigi gumikeverékeket szállítja a Forma–1-es világbajnokság állomásaira a Pirelli. Az olasz vállalat csütörtökön jelentette be, hogy Nagy-Britanniában, Németországban és Magyarországon is az eddig használt összetételű abroncsokból kapnak az istállók, amelyek nem egyeztek bele a módosításba, mivel az új keverékeket a múlt heti Kanadai Nagydíj pénteki napján az eső miatt nem tudták megfelelően tesztelni.
A vállalat ebben a szezonban sok kritikát kapott a csapatoktól, a pilótáktól és a csapatfőnököktől is, szerintük ugyanis az idei gumikkal nem lehet olyan jól versenyezni, mint a korábbiakkal. A Pirelli erre az évre azért tervezte kevésbé tartósra a gumikat, hogy a nézők a futamokon több kerékcserét és előzést lássanak. A versenyzők azonban azt állították, az abroncsok olyan gyorsan elkopnak, hogy emiatt nem lehet megfelelő és versenyképes stratégiát kidolgozni a futamokra, ráadásul lassabban kénytelenek haladni, ha meg akarják óvni a gumikat.
A mostani bejelentés szerint a június végén sorra kerülő Brit Nagydíjon a kemény és közepes keverékből választhatnak a pilóták, míg a július 7-i Német Nagydíjra a közepes és a lágy keverékeket szállítja a Pirelli. A július 28-i Magyar Nagydíjon ismét a kemény és a közepes keverék áll majd a csapatok és a versenyzők rendelkezésére.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
