Kovászna Megye Tanácsának tegnapi rendkívüli ülésén egyöntetű szavazattal jóváhagyták a Nagyajta és Apáca közötti Olt-híd műszaki-gazdasági mutatóit. Az eredeti tervre még 2010-ben rábólintott a közgyűlés, akkor a fejlesztési minisztérium pályázatát nyerték el, ám a kormány bukása után az új kabinet a programot megszüntette.
Az 1925-ben épült fahíd teljesen használhatatlanná vált, a közlekedésrendészet kérésére lezárták a forgalmat. Sürgetővé vált a hídcsere, s mivel saját erőből építkeznek, az eredeti elképzelésen módosítottak, a temesvári tervezőcég elvégezte a javításokat. A 109 méter hosszú, háromnyílásos, 4,8 méter széles útburkolatú, 6 méter teljes szélességű betonhíd építési költségei több mint 2,8 millió lejbe kerülnek. Összehasonlításként Tamás Sándor tanácselnök jelezte, Nagyajta éves költségvetése 1,9 millió lej, ebből saját bevétele 725 000 lej. Az új híd építési idejét hét hónapban állapították meg, következhet a közbeszerzési eljárás az építő kiválasztására.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
