Ausztrál egyetemi hallgatók megdöntötték az elektromos autók 500 kilométeres távon mért sebességrekordját. Az Új-Dél-Walesi Egyetem (UNSW) több mint száz, különböző műszaki alapképzésű hallgatója vett részt a jármű elkészítésében, amellyel júliusban sikerült megdönteni az eddigi rekordot, az eredmény Nemzetközi Automobil Szövetség általi hivatalos elismerése azonban mostanáig váratott magára – számol be a sikerről a Sydney Morning Herald online kiadása.
Az elektromos autó egyetlen feltöltéssel csaknem 107 kilométer/órás átlagsebességet ért el 500 kilométeres távon, amivel jelentősen megdöntötte a 26 éve felállított 73 kilométer/órás rekordot. Az eredményt Geelong környékén rögzítették, ahová a diákok sátrakkal érkeztek, hogy pénzt takarítsanak meg. Néhányuk ehhez kapcsolódóan írja szakdolgozatát, de a legtöbben egyetemi kreditek nélkül vettek részt a kétéves fejlesztésben. A mostani áldozat azonban várhatóan kifizetődik: a korábban végzett diákokat előszeretettel „szívják fel” olyan cégek, mint a feltörekvő amerikai e-jármű gyártó Tesla Motors.
A diákcsapat által kitűzött következő cél, hogy lehetőleg márciusra – de legkésőbb egy éven belül – hivatalosan elfogadtassák az autót a közúti forgalomban. Ehhez többek között fényszórókat és ablaktörlőket kell felszerelniük, melyeket a rekordállításkor elhagytak, hogy a lehető legkisebbre szorítsák a jármű súlyát – az autó 320 kilogrammot nyom, amiből 60 kilót az akkumulátor tesz ki.
Az egyetem honlapja (Newsroom.unsw.edu.au) szerint az autó korábbi változatai is sikereket értek már el: az egyik típus a leggyorsabb napelemes utazás rekordját állította fel Perth és Sydney között, egy másikkal Guinness-rekordot jegyeztek a leggyorsabb napelemes jármű kategóriában. A mostani, 500 kilométeres rekordállításnál a jármű felületét borító napelemeket nem használták.
