Kemény munkát végzett. Elkészült a ház — az angyalt már abban fogadta a család —, huzamosabb, fáradtságosabb munka után befedve áll a lovarda és az ötven ló elszállásolására alkalmas istálló. A tanyát körülvevő hatalmas területet kerítések taglalják, az egyik ,,kertben", hadd nevezzük így, kancák és csikók legelnek, a már kijelölt díjhajtó ,,pálya" mellett gyerekek vesznek körül egy Hucu lovat, hamar kiderül, hogy a lovasiskola újonc tanítványai... Mi tagadás, a Bartha-tanyán beindult az élet.

A ház felől Róbert közeledik a parkoló felé. — Mondja, uram — teszem magam —, jó helyt járok? A Bartha-tanyát keresem. A kökösi tanácstól ezt a címet adták: Uzonfüzes utca 487. szám. Ez az, nemde?

— Jó helyt tetszik járni, valóban ez a tanya, a cím viszont így pontos: Kökös, Farm utca 500!... Isten hozta, szerkesztő úr! — ezt már mosolyogva mondta.

Aztán körsétára indultunk. Szinte mondanom sem kell, a hatalmas lovarda felé vettük utunkat. Az egyik oldalán a mének tizenegy bokszája sorakozik, ismerős lovakkal — Szaddam, Niger... a másik oldalon húsz állásos helyet és két etetőt látunk, a lovarda bütüjében készül a vendéglő, fölötte a szálloda. Enni, inni lehet majd, míg a lovardában ügyeskedő lovakban gyönyörködünk az ablakon át.

— Nemcsak lovagolni, fogatot hajtani lehet majd itt, miután teljesen elkészül — szól közbe Róbert —, hanem hátas, fogatos lovakat edzeni, lehet szarvasmarha-, kisállat-, kutyakiállítást szervezni, rendezni. E lovardának köszönhetően szilvesztertől szilveszterig lehet hódolni a lovassportnak.

Európai színvonalon — jegyzem be a füzetembe.

— A többi ló, a leválasztott csikók és a méncsikók hol húzódhatnak fedél alá?

— Ott — s mutat a ,,csikósok" háza mellett emelkedő épület felé —, abban az istállóban. Egyébként megkezdődött a legeltetés, így aztán marad időnk — két lány: Kind Ingrid és Dankó Zsuzsa segít — a versenylovak előkészítésére, a fogatokkal természetesen magam és fiam, Edy foglalkozunk.

Edy éppen akkor érkezett meg a Manó egyes fogatával. A lovat kifogta, bevezette a bokszába, aztán kis idő múlva a Nigerrel tűnt fel...

— Nagyon szereti a lovakat, a fogathajtást — így az édesapa —, igazi segítség.

— Ha már a fogathajtáshoz érkeztünk, nézzük, mire számíthatunk a közelgő versenyidényben?

— Kezdem azzal, hogy hét lóval készülünk a versenyévadra: Niger (Napolitano, kilencéves), Szaddam (Siglavi, ötéves), Szilver (Siglavi, hatéves) — ők ketten testvérek, a papa pedig a képen látható mén —, Manó (Siglavi, újonc, négyéves), Sejk (Siglavi, négyéves), Páva (Pluto, hétéves) és Sziszi (Siglavi, négyéves), de két fogattal indulunk: Edy a díj- és akadályhajtásban (a maratonival még várunk), lovai, Niger és Manó, jómagam pedig a Szilver—Szaddam kettőst igyekszem győzelemre vezetni. A másik három ló tartalékként a jövőre készül.

— Úgy tudom, négy hajtó — Bodó Zoli, Páll Attila, Ivácsony Róbert, Rákóczi Gergő — Magyarországon edzőtáborozik, a hét végén pedig részt vesz a magyar bajnokság első fordulóján. Te?

— Rettenetesen sok tennivaló tornyosult fel — az építés, a kertelés, legelő-feljavítás..., és akkor még nem szóltam a munkahelyemen rám váró tennivalókról —, gondolni sem mertem arra, hogy velük tartsak. De a bajnokság minden fordulóján rajthoz állok. Két segédhajtóm van, a maratonhajtásra Molnár Dénes, a díj- és akadályhajtásra Kind Ingrid, ő készíti fel a nyereg alatti lovakat, a fogatosokat a díj- és akadályhajtásra.

— A bajnokiság rajtja?

— Sepsiszentkirályban május 16-án.

— Jövet a lovarda felé, a díjhajtópálya melletti gyepszőnyegen egy sereg gyerek vett körül egy Hucu nevű lovat...

— A beindult lovasiskola gyerekei ők. Oktatójuk Kind Ingrid és Dankó Zsuzsa. Most ugyan egy Hucu ló van a főszerepben, de lehet itt lovagolni pónival, vagy akár lipicaival is. És egész hé­ten át bármelyik nap. A fontos az, hogy jelezzék szándékukat a 0744 264 804-es vagy a 0751 070 930-as telefonon. Ha a szükség megkívánja, rendezünk tereplovaglást, csillagtúrát is. Túl a lovasiskolán lóképzési, vásárlási, tenyésztési tanácsokért is megkereshetnek az érdekeltek, szívesen állok rendelkezésükre. Hétvégeken rendszerint itthon vagyok a Farm utca 500. alatti Bartha-tanyán.

— A Bartha-tanyán, melyet nyugodtan nevezhetünk a Székely Lipicai Lovasklub bázisának, hiszen eddig mifelénk nem ismert nagyszerű feltételeket kínál a lipicai faj, s általában a ló tenyésztésére, létesítménye a lovak képzésére, a lovassport színvonalának emelésére. Mikor lesz a Bartha-tanya ostoravatója?

— Július 26—27-én, a negyvenedik születésnapunkon. És csak akadályhajtás szerepel majd a műsoron, szombaton a kettes fogatokkal, vasárnap a négyes fogatokkal. Bodó Zolival megvettük az akadályhajtás teljes felszerelését, s ekkor fogjuk kipróbálni.

— De lesznek fogathajtós Bodoki Napok is...

— Persze, hogy lesznek, hiszen a hagyományt illik ápolni. Idén igyekszünk a rangját is emelni, nemzetközi bírókat hívunk, lipicai kiállítást szervezünk értékes díjakkal — az első díj például 500 euró.

— Ez a bodoki rendezvény amolyan kedvcsináló is lesz? Hadd fokozzuk a leendő lótenyésztők kedvét, mondd, milyen volt a Bartha-farm első évharmadi csikóforgalma?

— Nyolc két-három éves csikót adtunk el, kettőt Moldovába, négyet Havasalföldre. Jó jel ez, hiszen beszédesen bizonyítja, hogy növekvőben a lipicai ló iránti érdeklődés. És még egy tény: az unióba lépésünk után a lovak kilencven százalékát itthon adjuk el. És azt sem hallgathatom el, hogy nagy az igény a betanított lovakra. Tehát ehhez az igényhez igazodunk a napi öt fogat edzésével, hajtásával.

— Gondolom, előnyben vannak a lószemlén sikeresen túljutott, ma már a nemzeti ménes lovai, ha jól emlékszem, egy korábbi beszélgetésünkkor 2300-at említettél.

— Így van, ennyi élvezi a Nemzeti Lovas Hatóság nem kis támogatását. Májusban kezdődik a hároméves lovak kiképzése és vizsgája — küllem, mozgás fogatban, nyereg alatt —, hogy eldöntsék, mely csikók jutnak fel a nemzeti ménesbe.

— A vizsga még odébb van, de itt, a küszöbön a fogathajtók országos bajnokságának rajtja, időpontja: má­jus 16-án, helyszíne: Sepsiszentkirály, rendezője: a Sepsiszentgyörgyi Lovas Club. Na de erre még visszatérünk. Addig is jó munkát, fogathajtók!