PUSKÁZNAK A TANÁROK. Ötvenkilenc tanárt tettek ki a véglegesítőről, mert másolt. A rendes tanári állásért vizsgázó 47 000 jelölt közül összesen 127-et kellett kizárni: a puskázókon kívül 56-an nem rendelkeztek végzettséget igazoló okmánnyal. Azok sem vizsgázhattak, akiknél nem volt személyi igazolvány. Kovászna megyében két tanárt kaptak puskázáson hétfőn. (Transindex)
POLITIKAI ÖSSZEESKÜVÉS? Pártelnökét vádolja Năstase internetes naplójában: Mircea Geoană Băsescuval és Daniel Morarral játszik össze, hogy megakadályozza visszatérését a párt élére. Geoană a párt végrehajtó bizottságának pénteki ülésén javasolta kollégáinak, hogy ne bátorítsák Năstase visszatérését, mert még elő sem kerültek az igazán súlyos bűnügyi dossziéi. Az ex-miniszterelnök ezt úgy értelmezte, hogy Geoană csakis Băsescutól vagy Morartól szerezhette információit, és politikai összeesküvéssel vádolta az SZDP elnökét.(Cotidianul)
ILIESCU NEM SZABADUL VOINEÁTÓL. Visszautalta a polgári bíróságok hatáskörébe az 1989-es forradalom és az 1990―1992-es bányászjárások ügyeit Laura Codruţa Kövesi főügyész. Az ügyeket ezelőtt katonai bíróságok tárgyalták. A főügyész azután rendelkezett erről, hogy a Hivatalos Közlönyben megjelent az a törvény, miszerint a katonai ügyészek nem vizsgálódhatnak többé civil személyek ügyében. A főügyész azonban leszögezte: a 17 éve vizsgálatot folytató Dan Voinea katonai ügyész ― a Gândul szerint nagy szerepe van abban, hogy eddig nem született eredmény ― az új csapatnak is tagja lesz. Voinea kérte tartalékba helyezését, így civilként folytathatja Ion Iliescu és társainak kivizsgálását.
MÓDOSÍTANI KELL AZ ÉSZAK-ERDÉLYI AUTÓPÁLYA NYOMVONALÁT. A Maros megyei Környezetvédelmi Ügynökség nem engedélyezte, hogy az eredeti elképzelésnek megfelelően a Natura 2000-re keresztelt védett területen át építsék meg az utat. Ez azt jelenti, hogy a megvalósíthatósági tanulmánytól kezdve minden dokumentumot újra el kell készíteni. Az Európai Unió 2004-ben hagyta jóvá a sztráda környezeti hatástanulmányát, a Natura 2000 parkot pedig ezután hozták létre. Az ügynökség vezetője, Dănuţ Ştefănescu nem várja el, hogy az autópálya egészében elkerülje a Dánoshoz (Segesvárhoz) közeli területet, azonban a természetvédelmi szempontból alapvető fontosságúnak nyilvánított létesítményen a sztráda nem haladhat át. A Bechtel csak közvetve értesült a fejleményekről. Az Autópályák, Országutak és Hidak Országos Társaságánál már tudnak erről, és azt állítják: van idő módosítani a tervet, hiszen Maros megyében csak 2010-ben látnak munkához. Azonban nehézséget okozhat, hogy újabb területeket kell majd kisajátítani, illetve azokért kártérítést fizetni. (mediatica.ro)
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
