LovassportA Bartha-lovastanyán

2008. december 8., hétfő, Sport

Eléggé rég volt, amikor a kettes fogatok begurultak a célba, bajnokot avattak, aztán megkezdték a hosszú téli pihenést, mely csak látszat, hiszen valamennyi hajtó és ló szinte megszakítás nélkül dolgozik, készül a 2009-es bajnoki évre. Eléggé rég volt... Így aztán nem meglepő, ha ellátogattunk Kökösbe, s benéztünk a Farm utca 500. alatti Bartha-lovastanyára. Meglepő csend fogadott. Pedig a lovarda felől érkező kopá­csolásra, munkazajra számítottunk, olyanra, mint legutóbbi ottjártunkkor.

— Nagyjából elkészült a lovarda — így a ház felől szembe jövő Bartha Róbert —, kész a lovaglásra alkalmas terület, remek a világítás, zavartalanul lehet dolgozni, fogattal, fogat nélkül lovagolva. Napos munkával készítjük fogathajtásra a hároméves csikókat. A lovaglás oktatására egyelőre várni kell, amíg lesz edzőnk, na de addig is lovagolnak a panzióban levő lovakon. Amit még el kell készítenünk, az a Kökös felőli bütübe tervezett fogadó, vendéglő.

— Ha nem tévedek, a mi Lipicai Lovasklubunk az ország legnagyobb fogathajtó klubja.

— Így igaz. Nyolc fogatot számlál, s ebből hét aktívan részt akar venni a 2009-es bajnokságban. Sorolom is őket: az angyalosi Váncsa Jenő, a kovásznai Bodó Zoltán, a karcfalvi Bartalis Attila, a bodzafordulói Tiberiu Hermenean, a sepsiszentgyörgyi Mé­der Csaba és a Farm utca 500-ból Bartha Edy és Bartha Róbert.

— Az országos mezőny további klubjai?

— A Sepsiszentgyörgyi Lovasklub (a Vrânceanu, sepsiszentkirályi lovasfarmja a központ), a Gyergyó­szentmiklósi Aranypatkó és a Krigel, a Gyergyóalfalui Hypogrif, a Nagykárolyi Drosera, a Marosvásárhelyi Prorégió, a Betleni Ménest és az Alsószombatfalvi Ménest egyesítő Romsilva.

— Egyébként hogyan értékeled a mögöttünk maradt fogathajtó bajnoki évet?

— Figyelembe véve a tényeket, nem panaszkodom. Bodó Zoltán révén a Lipicai Lovasklub bronzéremmel zárta az évet, Bartalis Attila pedig a 4. helyen végzett. Jómagam szerény hozzáállással versenyeztem végig a négy fordulót és a döntőt. Sok, nagyon sok hivatali feladatom volt a Nemzeti Lovashatóság keretén belül, na meg aztán itt volt ez az épülőben lévő farm...

— A nagyján túl vagy...

— Dolgozunk is, készülünk a jövő évi bajnokságra. Itt a farm utca 500. alatt két fogatot készítünk, egyet fiamnak, Edynek, aki betöltötte a 16. életévét, s így joga van a versenyzéshez. Edy fogatát a Nimfa, Nicky és a Niger — mindhárom fekete — alkotja, segédhajtója húga, Bartha Júlia lesz, az én fogatomat Saddam, Szilver és Matyi — mindhárom szürke — képezi, segédhajtóm Molnár Dénes.

— Eddig a sportról, a fogathajtásról beszéltünk. Nézzük, mi a helyzet a működést biztosító háttérben, a lótenyésztésben? Mert ez sem lényegtelen.

— Október 1-jén a Nemzeti Lovashatóság megkezdte a fajtiszta lovak szemléjét mind a magán-, mind az állami szektorban. Ez december közepéig tart, akkor kapunk tiszta képet arról, hogy mely lovak maradnak s részesülnek állami támogatásban. 2007-től ugyanis a Mezőgazdasági Minisztérium évente 2870 lónak — 14 fajból 3 kategóriában: anyakanca, fedező mén, törzsmén — ad támogatást.

— Mi a különbség a törzs- és a fedező mén között?

— A fedező mént a fajtán kívül is lehet használni, a cél, hogy feljavítsuk a magánkézben lévő tenyészet állományát, amely ugyanis nem kötelező, hogy fajtiszta legyen. Ezekhez a ménekhez ingyen hozzájuthatnak a gazdák, még akkor is, ha azok az állami ménesek tulajdona. A törzsmén csúcs a fajtán belül, ezért csak itt használható. A törzsmén viszi tovább a géneket. Egyébként a Farm utca 500 alatt júliusban megtartott lipicaimén-szemlén a tizennyolc ménből négy kapott törzsmén számot.

— Hasonló ménszemle mindenütt van, nemde?

— Van bizony. Nemrég voltam mint meghívott Magyarországon a lajosmizsei ménszemlén, ahol romániai, horvátországi és magyarországi bírókból álló, háromtagú testület döntötte el, mely mének kapnak fedező engedélyt. Nos huszonhatból hat kapott.

— Egyébként milyen a magyar lipicai lóállomány?

— Nagyon nagy, kilencszáz kancát, kétszáz mént számlál.

— November folyamán Indagra néven gép- és állatkiállítás színhelye volt a főváros. Gondolom, ezen nem hiányoztak a lovak.

— A Romsilva és a magángazdák huszonöt lovat vonultattak fel, naponta lovasprogramot mutattak be. Sikerrel. Itt, ezen a kiállításon jöhettek közvetlen kapcsolatba a gazdák és a Lovasható­ság. Új könyvek kerültek bemutatásra: Nonius, Furioso, North Star...valamennyinek témája a ló, a ménes.

— Mit tehetnek azok, akik nem jutottak hozzá ezekhez a könyvekhez, de be akarnak kapcsolódni a lótenyésztésbe?

— Egyszerű, forduljanak bizalommal a Farm utca 500. alá, ahol Bartha Róbert (telefon: 0751 070 930 és 0744 264 804) szívesen áll rendelkezésükre a szükséges szaktanácsokkal — vonatkozzék az a lóvásárlásra, -tenyésztésre, -versenyeztetésre, mindegy.

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Ön szerint feljut-e a mostani idényben a SuperLigába a Sepsi OSK?









eredmények
szavazatok száma 765
szavazógép
2008-12-08: Sport - Tibodi Ferenc:

Northland Antarktisz-expedíció (Hegymászás)

Három hét múlva újabb mérföldkőhöz érkezik a Székelyek a magasban expedíciósorozat, hiszen a sepsiszentgyörgyi Tulit Zsombor — a háromszéki Alpinsport Egyesület hegymászója — január 3-án indul az Antarktiszra, hogy meghódítsa a kontinens legmagasabb hegyét, a 4892 méter magas Mount Vinsont.
2008-12-08: Sport - Áros Károly:

Elhallgattak a motorok (Autósport)

Hetek óta csend borult a depókra. Pihennek az autók, a pilóták. Érthető, nehéz versenyidény áll mögöttük. Sok-sok izgalommal, idegeken citerázó eseménysorozattal. Na de mindez már csak emlék egy tovatűnt időről, mely a hónapok, az évek múlásával még érdekesebbé, még izgalmasabbá, még szebbé válik. Az eredmények viszont mint kőbe vésett tények örök érvényűek maradnak. Így lesz ez a Sonic Motorsport háza táján is, ahol 2008 végén gyorsleltárt végeztünk, fellapozva a versenyszámok jegyzőkönyveit, az azokon felsorakoztatott eredményeket.