Nem válogat a Ryanair ír fapados légitársaság vezérigazgatója, amikor sértegetni kell valakit: egy rövid telefonos interjú során néhány mondaton belül ötször nevezte idiótának Nagy Márton magyar gazdaságfejlesztési minisztert, az elmúlt években azonban nemcsak politikai tisztségviselőkre tett minősíthetetlen megjegyzéseket, hanem a saját utasaira is, őrült ötletei pedig rendre bejárták a világsajtót.
Az elmúlt évtizedben Michael O’Leary számos minősíthetetlen megnyilvánulását rögzítette az internet. A Ryanair ír fapados légitársaság vezérigazgatója szinte az összes társadalmi réteget megsértette már, világnézete pedig vállalata üzleti modelljében is visszaköszön – írta a Magyar Nemzet.
2009-ben volt egy olyan ötlete a Ryanairnek, hogy megszünteti a check-in pultok használatát a repülőtereken, és csak online lehet becsekkolni a járatokra. Azt remélte ettől, hogy felgyorsítja az utasfelvételt. Ez végül nem valósult meg, de ma már csak az online check-in ingyenes, így ha valaki a repülőtéren szeretne becsekkolni, akkor fizetnie kell érte – írja a V4NA nemzetközi hírügynökség.
„Fizessenek azért, amiért hülyék” – jelentette ki O’Leary, aki egy másik alkalommal a túlsúlyos utasokat sértegette. A légitársaságnál egy időben felmerült, hogy felárat számolnak fel a túlsúlyos utasokra. „Senki nem akar egy hájpacni mellett ülni a gépen” – fogalmazott a vezérigazgató, majd hozzátette, hogy ez még hasznára is válhat a túlsúlyos embereknek, mert így nagyobb motivációjuk lehet arra, hogy lefogyjanak.
Michael O’Leary a helyetteseit sem kímélte, amikor a cég eredményeit bemutató sajtótájékoztatón alázta meg őket: azt mondta, helyettesei azért nincsenek jelen a sajtóeseményen, mert annyira örülnek az eredményeknek, hogy éppen a mosdóban közösülnek.
O’Leary korábban a pilóták számát is csökkentette volna a gépeken. Meggyőződése volt ugyanis, hogy a mai modern repülőgépeken másodpilótára nincs semmi szükség. A Ryanair vezérének a légi szállítás biztonságát a költséghatékonyság jegyében aláaknázó ötlete végül az illetékes hatóságok ellenállásán bukott el.
A Magyar Nemzet cikkében azt is megjegyezték, hogy a vállalatvezető eddigi legmeghökkentőbb ötletei az állóhelyek bevezetése és a fizetős mosdóhasználat voltak. O’Leary állítólag egy időben komolyan elgondolkodott azon, hogy állójegyeket értékesít a járatokon, ezeket azonban már a tesztrepülések előtt megtiltották a hatóságok. Amikor arról kérdezték, hogy biztonsági övek nélkül hogyan tudnák biztosítani az utasok épségét, azt mondta, hogy úgy alakítanák át az utastereket, mint a londoni metrószerelvényekben, ahol korlátok és hevederek vannak.
A vezérigazgató egyszer azt is megfontolta, hogy fizetőssé tegye a repülőgépen a mosdó használatát. „Ha valaki fizetne 5 fontot a mosdó használatáért, én magam cipelném őt oda. Egy ötösért még a fenekét is kitörölném” – mondta akkor a vezérigazgató. A légitársaságot gyakran bírálják aránytalanul magas árai miatt, amiért cserébe rendkívül silány szolgáltatást kapnak az utasok.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
