Mintegy három hete nekilátott a Málnásfürdő és Székelymagyarós közötti 122-es megyei út korszerűsítését végző Morani Construct, hogy a megyei önkormányzattal hosszas egyezkedés után született megállapodás értelmében egyebek mellett kijavítsa az út Hatodon átvezető szakaszán különböző okok miatt megrongálódott részeket. A munka elkezdéséről Tamás Sándor, Kovászna Megye Tanácsának elnöke számolt be augusztus 9-én a közösségi médiában. Az önkormányzati vezető azt is tisztázta, mi vezetett oda, hogy a hatodi kanyarokban a tavaly leterített aszfaltréteg lehámlott az útalapról, illetve ismertette, hogy a kivitelező milyen javításokat végez. A bejelentések óta a kivitelező jól haladt a munkálatokkal.
Tamás Sándor bejegyzésében rámutatott, az orosz–ukrán háború miatt az építőanyagok ára négy-ötszörösére ugrott, ebből kifolyólag a kivitelező tavasszal távozni akart. Az elnök szerint az eset nem egyedi, a megyei önkormányzat által tavaly, tavalyelőtt leszerződött munkálatoknál még nagyobb bajban vannak. Az elmúlt három hónapban ugyanakkor több olyan jogszabály született, melyek alapján újra tudták tárgyalni a hatodi munkálatokról szóló szerződést a kivitelezővel, így az elállt a távozástól.
Az elnök szerint tavaly azért került az első aszfaltszőnyeg az útra, mert el akarták kerülni, hogy az ősz és a tél folyamán sárban kelljen járni. Példaként említette, hogy a Brassó megyeiek másként jártak el, és látható, milyen áldatlan állapotok uralkodnak Ágostonfalva és Apáca között közel egy éve. Tamás Sándor hangsúlyozta, már akkor jelezték, hogy a megoldás nem végleges.
Arra is magyarázattal szolgált, hogy miért rongálódott meg annyira a hatodi szakasz. Eszerint helyenként gyenge volt az alap, néhány helyen (így az uzonkafürdői letérőnél) források jelentek meg az út alatt, emellett a hatalmas súlytöbblettel közlekedő teherautók is hozzájárultak a rongálódáshoz.
A kivitelezővel született megállapodás szerint a megrongálódott részeken az aszfaltot, valamint a sérült alapot felszedik, és új kerül a helyükre. A források által érintett szakaszokon egy-másfél méter mély sáncokat ástak, amelyekbe geotextilanyagba csomagolt vízelvezető csöveket helyeztek el. Ami a továbbiakat illeti, az alapréteg aszfaltot újraöntik, majd betonozott vagy földsáncokat alakítanak ki, illetve a végén egységes koptatóréteget öntenek az útszakasz teljes hosszában, amely majd megvédi az utat a rongálódástól.
Tamás Sándor lapunk megkeresésére akkor elmondta: a kivitelező nem csak a hatodi kanyarokban dolgozik, addigra már befejezték a Nagybacon után következő betonhidat, illetve Barót határában a régi szeméttelep közelében lévő másik betonhíd felújítása is lezárult. Nagybacon határában a Hatod felőli híd esetében – melyen félsávos lezárással már júliusban dolgoztak – szintén előrelépés történt, hamarosan ezt is befejezik.
Nagybaconban egyébként bonyolultabb helyzet állt elő: az ivó- és szennyvízhálózati munkák miatt – ez a helyi önkormányzat beruházása – a községközponton áthaladó megyei út szélét mindkét oldalon feltörték, felásták júliusban. Az egyezség szerint a községben dolgozó kivitelezőnek vissza kell állítania az utat az eredeti állapotába, azaz egy réteg aszfalt kerül ezekre a részekre. A megyei önkormányzat ezt követően engedi majd át a terepet a Morani Constructnak, hogy a megyei út községi szakaszán az egész úttestre egy rend aszfaltszőnyeget öntsön – tette hozzá az elnök.
Kovács Ödön megyemenedzser lapunk érdeklődésére szerdán arról tájékoztatott, hogy az elmúlt két hétben a Hatodon a kivitelező megoldotta a felszín alatti vízelvezetés problémáját, nagyjából befejezték az útszéli árkok kiásását, kialakítását is, és nekiláttak a megrongálódott aszfaltszakaszok felmarásának (főképp a kanyarokban). Nagybaconban a közművesítést végző vállalat visszaállította eredeti állapotába az utat, elkezdődött az árkok kialakítása, amely mintegy 300 méteren már el is készült.
A megyemenedzser hozzátette: az említett szakaszokon kívül a Bibarcfalvát is magában foglaló rész még hátravan, itt nem történt semmilyen beavatkozás. Kérdésünkre Kovács Ödön elmondta, hogy a koptatóréteget csak akkor kezdik leönteni, amikor 8–10 kilométernyi szakaszon el lehet azt teríteni.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.
