Felfüggesztette az országos közútkezelő társaság (CNAIR) a Brassó–Bákó autópálya megtervezésére kiírt versenytárgyalást, mert egyetlen ajánlat sem futott be január 16-ig – tudatja a Bună Ziua Brașov. A munkálatokat közel két hónapja, 2022. november 24-én hirdették meg.
Az A13-as jelzésű, Háromszéket kettészelő, sokak tiltakozását kiváltó autópálya tervezésére 2020-ban írták alá az első, 20 millió lejes szerződést, ám ezt tavaly felbontották, és bár most már több mint háromszoros pénzt, 63,3 millió lejt fizetne a munkáért az állam, a kiírásra nem jelentkezett senki – írja a brassói újság, amely szerint az első szerződés felbontásakor még elemezték a lehetséges nyomvonalakat. (Ez azért fontos, mert több Brassó megyei és háromszéki település is kérte a nyomvonal megváltoztatását.) A weradio.ro viszont – amely az economedia.ro portálra hivatkozva közli a közbeszerzési eljárás felfüggesztését – azt írja, hogy az autópálya nyomvonala már eldőlt, a tervezés költségei pedig nagyjából 50 millió lejre rúgnak. Értesüléseik szerint a Feketehalomnál kezdődő Brassó–Bákó autópálya 164 kilométer hosszú lesz, és európai uniós pénzekből épül meg. (demeter)
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.