Kilencből öt településközi közszállítási útvonalcsomagot a vonatkozó jegy és bérletárakkal egyetemben hagyott jóvá soros ülésén a megyei önkormányzat. A tegnapi döntés révén a közel egy hónapra fennakadt szolgáltatás legkésőbb hétfőtől újraindul Kézdi és Orbaiszéken, Bodzavidéken, illetve Sepsiszék egy részén. A fennmaradó négy útvonalcsomag esetében (Sepsiszéken a Felső-Olt mentén, Erdővidéken és Kommandón) a járatok üzemelnek, a szolgáltatást biztosító vállalkozások úgynevezett kereskedelmi alapon oldják meg (napi jóváhagyással a Román Közúti Hatóságtól) a tíz évre szóló közbeszerzések lezárásáig.
Amint az Kovászna Megye Tanácsa ülésén kiderült, a Linka Tranzit, valamint a Transbus vállalat került ki nyertesen a közbeszerzéseken, melyeket a kézdiszéki, orbaiszéki, bodzavidéki települések közötti közszállítás biztosítására írt ki a megyei önkormányzat. A vállalkozások mindhárom térségben több útvonalon biztosítják a szolgáltatást, melyet elsősorban az ingázók és diákok vesznek igénybe. Sepsiszéken 10 vonalról van szó, ezek a Felső-Olt mentét leszámítva a többi települést lefedik, Kézdiszéken 11 útvonalat ítéltek oda, itt a teljes térségben megtörtént a 10 évre szóló odaítélés. Orbaiszéken szintén minden települést lefed a szolgáltatás, illetve a nyertes vállalat a Bodzavidék egy részén is biztosítja a járatokat. Bodzavidéken két község ugyanakkor külön jelentkezett, a megyei önkormányzat számukra önálló közbeszerzést szervezett, ezek Zágonbárkány, ahol nem az említett két vállalkozás látja el a közszállítást két útvonalon, illetve Szitabodza, ahol ismét csak más cég nyerte a közbeszerzést és egy vonalon szállítják az utasokat.
Tamás Sándor a vonatkozó tanácshatározatok elfogadása után elmondta, hogy a jóváhagyott, 10 évre odaítélt útvonalakon már hétfőtől elindulnak a járatok. Újságírói kérdésre válaszolva az elnök elmondta, hogy a megyei önkormányzat csak az odaítélésről, valamint az árszabásokról dönt, a szolgáltatás minőségébe nincs beleszólása, a vállalatok által használt járművek állapotát a Román Közúti Hatóság (ARR) ellenőrzi, ez az intézmény bocsátja ki az általános személyszállítási engedélyeket is.
Kovács Ödön megyemenedzser lapunk kérdésére elmondta, hogy a mostani döntések nyomán még nem sikerült a teljes megyében hosszú távra rendezni a közszállítás problémáját. Erdővidéken, a Kommandó-Kovászna járat, illetve Sepsiszéken a Felső-Olt menti településen sem sikerült a közbeszerzéseket végigvinni.
A korábbi szolgáltatók átmenetileg vállalták, hogy úgynevezett kereskedelmi alapon, azaz az ARR által kibocsátott napi jóváhagyással lássák el a szállítást a közbeszerzések lezárásáig, és a tíz évre történő odaítélésig.
Amint arról lapunkban beszámoltunk, az iskolakezdést követően a településközi közszállítás időszakosan leállt több útvonalon a korábbi kézdiszéki szolgáltatónak az ARR-hez benyújtott panasza nyomán, melyben azt kifogásolta, hogy az újbóli odaítélést a megyei önkormányzat későn indította el, illetve átmenetileg egy számára elfogadhatatlan megoldást javasoltak, hogy a szolgáltatás ne szakadjon meg. A tegnapi döntéssel véglegesen lezárult ügy részleteit lapunkban korábban ismertettük.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Havi támogatás (előfizetés): a megadott összeget havonta automatikusan levonjuk a kártyádról (minimum 5 RON/hó). Bármikor lemondható, a kezeléshez e-mailben küldünk egy egyszer használható kezelő linket.