Egy fogyasztóvédelmi szervezeteket tömörítő csoport a fogyasztók kihasználásával vádolja a fapados légitársaságokat, mert figyelmen kívül hagyják a díjakról szóló uniós határozatot. Felszólítják az uniós törvényhozókat, hogy avatkozzanak be a vitába, amely arról szól, hogy a fapados légitársaságok jogosultak-e plusz díjat felszámítani a kézipoggyászért.
Ha korábban az utasok a repülőgép rakterében elférő bőröndök súlya miatt aggódtak, most a megengedett kézipoggyász méretének csökkentése okoz gondot. A The Guardiant idéző HotNews szerint a 44 fogyasztóvédelmi szervezetet tömörítő BEUC felszólította Brüsszelt, hogy vizsgálja meg hét légitársaság, többek között a Ryanair, az easyJet és a Wizz Air erre vonatkozó gyakorlatát. Agustín Reyna, a BEUC főigazgatója szerint a légitársaságok figyelmen kívül hagyják az Európai Unió Bíróságának döntését, amely kimondta, hogy az észszerű méretű kézipoggyászokért felszámított díj jogellenes.
Az elmúlt években bevett gyakorlattá vált, hogy az utasoknak egy bizonyos poggyászméreten felül, amely légitársaságonként változik, felárat kell fizetniük. A Ryanair utasai például egy ülés alá elhelyezhető kis táskát vihetnek ingyen magukkal.
Az ügy előzménye, hogy Spanyolországban tavaly a fogyasztóvédelmi minisztérium öt fapados légitársaságot összesen 179 millió euróra bírságolt, mert a kézipoggyászért és az ülőhelyfoglalásért pénzt kértek az utasoktól. Ugyanakkor a bíróság arra kötelezte a Rynairt, hogy térítse vissza egy utasnak a több járaton felhalmozott kézipoggyászdíját.
A légitársaságok azzal védekeznek, hogy az utasok szívesen fizetnek a kívánt szolgáltatásért, az ingyenes kézipoggyász pedig korábban „nagy logisztikai fejfájást” jelentett, mivel nem fért el minden a fej feletti tárolókban. Ez késésekhez és kellemetlenségekhez vezetett az utasok számára, akiknek a csomagjait a raktérben kellett elhelyezniük, így nem kívánnak változtatni a helyzeten.
A vita oda fajult, hogy a Ryanair vezérigazgatója kijelentette: „egy őrült miniszter Franco tábornok 30 évvel Spanyolország Európai Unióhoz való csatlakozása előtti törvényét kéri számon a légitársaságokon”. A Ryanair vezérigazgatója szerint a spanyol bíróság határozata egyértelműen sérti az európai előírásokat, az Európai Bizottság pedig már tájékoztatta Spanyolországot, hogy mindez törvénytelen.
